記者22日獲悉,國家發(fā)改委將從22日零時起下調(diào)國內(nèi)成品油最高零售限價,調(diào)整幅度為汽油245元/噸,柴油235元/噸,折合每升價格0#柴油下降0.2元/升,93#汽油下降0.19元/升,97#汽油下降0.2元/升。此次下調(diào)為今年以來最大跌幅。

　　隆眾石化網(wǎng)分析師徐瑩表示,7月份以來,地緣政治緊張局勢緩解,原油市場供應擔憂減輕,國際油價高位回落。新一輪原油變化率跌勢不止,成品油下調(diào)價格如期落實,并成為今年為止幅度最大的一次調(diào)價。

　　此次成品油價格下調(diào)后,對物流運輸業(yè)而言是一個利好。據(jù)介紹,此次油價調(diào)整后,一家小型物流運輸公司一個調(diào)價周期內(nèi)燃油費用可以節(jié)約7000元左右。

　　另外,此次油價下調(diào)對廣大的私家車主也是一個極大的利好。在濟南市天橋區(qū)東工商河路中石化[微博]加油站,正在等待加油的許先生表示,“油價下降總歸是個好事,現(xiàn)在夏季高溫,油耗也大,這次降價以后費用也能省點�！�

　　2013年3月26日,國家推出現(xiàn)行的成品油定價機制,調(diào)價周期由過去的22個工作日縮短到10個工作日,調(diào)價門檻由4%下降到50元/噸,并適當調(diào)整國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油品種。新機制執(zhí)行后,最明顯的變化是,油價調(diào)整由過去的“大步慢走”逐步轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶〔娇炫堋�。調(diào)價頻率增加的同時,單次調(diào)價幅度也大幅縮減。

　　據(jù)統(tǒng)計,新機制運行一年多來,國內(nèi)成品油零售價格經(jīng)歷了11漲10跌11擱淺共計32輪調(diào)價周期。其中,汽油價格累計每噸上調(diào)170元,柴油價格累計每噸上調(diào)145元。今年以來,成品油共經(jīng)歷九次調(diào)價——“四漲五跌”,累計下調(diào)汽油85元/噸,柴油80元/噸,另有五次因幅度不足而擱淺。成品油新定價機制執(zhí)行后,國內(nèi)油價進入了“小幅度,頻調(diào)整”的階段,今年歷次調(diào)價幅度都相對較小,平均僅在140元/噸左右。

　　新機制實施后,國內(nèi)汽、柴油定價變化更加及時地反映原油加工成本變化。原油價格在130美元/桶以下時,國內(nèi)成品油價格能較快調(diào)整到位,疏解了煉油企業(yè)的成本壓力。有利調(diào)動煉油企業(yè)的生產(chǎn)積極性,資源供應明顯增加。