經(jīng)歷了長達(dá)7個月的下行之后,國際油價近日強(qiáng)勁反彈,累計漲幅近兩成。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測,伴隨國際原油價格上漲,春節(jié)前最后一輪調(diào)價窗口(2月9日24時)開啟時,成品油價格將迎來“十三連跌”后的首次反彈。

　　受美國煉廠石油工人罷工和美國石油鉆井?dāng)?shù)量減少等因素影響,近日國際油價出現(xiàn)大幅反彈。WTI、布倫特3月期價連續(xù)三日收漲,分別自1月底每桶46.23美元、49.6美元快速漲至53.05美元、57.91美元,漲幅均超11%。據(jù)金銀島測算,截至昨日第八個工作日,參考原油品種均價為49.91美元/桶,變化率7.99%,國內(nèi)汽柴油對應(yīng)上調(diào)幅度為290-310元/噸。

　　此次成品油調(diào)價窗口的開啟,再次引發(fā)市場對于成品油消費(fèi)稅調(diào)整的關(guān)注。此前,財政部自去年11月28日起,已經(jīng)三度提高成品油消費(fèi)稅,分別為去年11月28日,將汽油消費(fèi)稅單位稅額由1元/升提高到1.12元/升;12月12日,將汽油消費(fèi)稅單位稅額由1.12元/升提高到1.4元/升；今年1月12日,將汽油消費(fèi)稅單位稅額由1.4元/升提高到1.52元/升。

　　廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)指出,此前幾次成品油消費(fèi)稅調(diào)整都是在油價下調(diào)時,可以減少社會對于調(diào)價的關(guān)注,而這次成品油價格很可能是上漲,如果再上調(diào)消費(fèi)稅的話,民眾可能難以接受。而經(jīng)過三次調(diào)整后,成品油消費(fèi)稅的調(diào)整空間已經(jīng)比較有限。因此,此次成品油價格的上調(diào),應(yīng)該不會伴隨著消費(fèi)稅的調(diào)整。