周五(8月21日)新加坡380-cst燃料油價格貼水進一步擴大,刷新近七年高位,本周收盤較上周下跌逾16%,因供應(yīng)仍超需求且供應(yīng)增速大于需求增速。數(shù)據(jù)顯示,380-cst燃料油較新加坡現(xiàn)貨報價貼水?dāng)U大1.07美元,至每噸負7.38美元。
船用燃料價格跌至紀(jì)錄新低,尾隨原油市場疲勢,因股市疲弱以及擔(dān)心中國經(jīng)濟的放緩,油價已是連續(xù)第八周下滑。380-cst燃料油周五報每噸226美元,為2008年12月29日以來最低,當(dāng)時報每噸221美元。
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,7月中國的燃料油進口跌至13個月低點110萬噸。
兩位韓國貿(mào)易商稱,亞洲地區(qū)供給仍舊充分。其中一貿(mào)易商說道:“韓國目前燃料油供給充足,不過需求卻疲弱!
現(xiàn)貨市場有三筆交易達成。
中航油賣出2萬噸380-cst燃料油,價格每噸226.25美元,9月6-10日裝運,買家為Coastal。
中國航油向殼牌出售了4萬噸380-cst燃料油,9月5-9日裝運,價格較新加坡現(xiàn)貨報價每噸貼水7.75美元。
此外,中國航油還向殼牌出售了9月10-14日裝運的4萬噸380-cst燃料油,較新加坡現(xiàn)貨報價每噸貼水7.75美元。
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