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進口液化天然氣價格上漲四成

2018/8/21 12:00:11 來源:央視財經(jīng)
[摘要]受到國內(nèi)煤改氣加速和城市燃氣普及等多重因素影響,今年上半年,我國進口液化天然氣(LNG)總量為2366.3萬噸,同比大增51.3%

  液化天然氣,業(yè)內(nèi)通常簡稱為LNG,是世界公認的清潔能源之一。

  近年來,隨著環(huán)保力度不斷加大,在國家政策的支持下,我國的天然氣需求正在快速增長。作為重要的供暖燃料,國內(nèi)天然氣在去年冬天就經(jīng)歷了一場保供大戰(zhàn)。

  而夏季通常是天然氣的傳統(tǒng)淡季,不過今年夏天,天然氣市場卻出現(xiàn)了淡季不淡的情況。

  其中,市場化程度最高的進口液化天然氣市場,也就是進口LNG出現(xiàn)了進口量快速增加的情況。

  液化天然氣淡季不淡上半年進口“氣量”大

  深圳的大鵬液化天然氣接收站是我國最早的一個進口天然氣接收站,每年外輸氣量也是全國最大的,下游用戶主要覆蓋廣東和香港。

  一艘剛從塔卡爾運送LNG到中國的LNG運輸船上,它的運輸量達到了21萬立方米。今年大棚LNG接收站運送的船次數(shù)量超過了80艘,運送量也比去年有所增加。

  中國海油大鵬液化天然氣總工程師吳培葵:現(xiàn)在是高峰季節(jié),通常高峰季節(jié),一個月會有十船左右。

  工作人員告訴記者,由于廣東天氣炎熱,這艘全球第二大LNG運輸船所運送的天然氣主要用于發(fā)電,進入八月份以來,廣東等地已經(jīng)達到了用氣高峰。

  中國海油大鵬液化天然氣總工程師吳培葵:今年的計劃是620萬噸,按目前的形勢來看比去年增加比較多,而且比計劃還要更多一些。

  而在廣西的北海液化天然氣接收站,今年的情況也與往年不同,在接收站靠泊的現(xiàn)貨運輸船的數(shù)量快速增加。

  中石化北海液化天然氣有限責任公司副總經(jīng)理魏振忠:現(xiàn)貨相當于機動氣源,說明原先采購的長協(xié)資源已經(jīng)不夠使用了,所以要從現(xiàn)貨市場上采購,可能下半年的現(xiàn)貨頻次還要增大。

  受到國內(nèi)煤改氣加速和城市燃氣普及等多重因素影響,今年上半年,我國進口液化天然氣(LNG)總量為2366.3萬噸,同比大增51.3%。

  進口價大漲四成經(jīng)銷商提前“御冬”

  不僅進口量大幅增加,液化天然氣的價格也是節(jié)節(jié)攀升,由于和原油價格掛鉤,今年國內(nèi)進口液化天然氣價格同比漲幅已經(jīng)高達四成,這也給進口液化天然氣的整條產(chǎn)業(yè)鏈帶來了不小的挑戰(zhàn)。在廣西北海液化天然氣接收站的碼頭,不少來自廣東地區(qū)的運輸車來裝天然氣,銷售人員告訴記者,現(xiàn)在已經(jīng)有經(jīng)銷商開始為今年冬季的市場提前做準備。

  中國石化天然氣分公司華南銷售市場部主任張大為:今年冬天預期,從整個資源供應(yīng)的情況和市場需求來看,可能還是比較緊張的狀態(tài)。

  記者了解到,今年進口液化天然氣價格隨著油價的上漲和匯率的下跌,整體的上漲幅度大概在30%到40%左右的水平。目前每噸進口液化天然氣的價格在4500元左右,但相比去年冬天,終端銷售每噸超過1萬元的價格,還是有很大的空間,不少中間貿(mào)易商也是看重這一點。

  中國石化天然氣分公司華南銷售市場部主任張大為:他們主要是希望夏天基準量的銷售,這樣會獲取到冬天供應(yīng)量的保證,通過供應(yīng)量的保證才能夠得到一個合理的利潤。

  在北海當?shù)氐慕K端銷售市場,像液化天然氣加氣站和工業(yè)用氣價格并沒有出現(xiàn)快速上漲,上游進口商和終端銷售商承擔了大部分上漲的成本,使得下游銷售的價格漲幅基本在7%左右。

  廣西北部灣新奧燃氣發(fā)展有限公司總經(jīng)理王新華:為了穩(wěn)定市場和開發(fā)市場的持續(xù)性,終端的銷售價格,基本維持在一個比較平穩(wěn)的階段,并沒有因為上游資源的變化而導致頻繁波動。

  專家表示,進口液化天然氣在國內(nèi)天然氣供應(yīng)體系中,目前扮演的是一個調(diào)峰和機動的作用,價格也完全市場化,按照目前市場供應(yīng)的情況,預計今年冬季價格不會出現(xiàn)去年的高點。

  中國石油大學教授劉毅軍:冬季的LNG(液化天然氣)價格從現(xiàn)在情況看,可能還會上漲,因為每年都會上漲,預計應(yīng)該比去年會減小。

  南氣北送補缺口今冬保供“氣勢”足

  進口天然氣量價齊升,與不斷增長的用氣需求息息相關(guān)。今年冬季,“氣荒”的緊張局面會不會再次上演?天然氣市場又該如何保供呢?近日,深圳迭福液化天然氣項目正式投產(chǎn),這也是國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)重點項目中首個投產(chǎn)的項目。

  在中海油深圳的LNG接收站,有一把火炬,它代表著這個LNG接收站正在投產(chǎn)運行中。今年冬季,這個接收站每天將為北方居民提供近1700萬方的天然氣,相當于3000萬個家庭一天的生活用氣量。

  中國海油深圳液化天然氣項目總經(jīng)理苑作云:目前正在緊張施工的一條連絡(luò)管線,雖然它只有1.2公里,但可以經(jīng)由大鵬LNG的管線從南方輸送的北方,也就是國家現(xiàn)在冬季保供期間的南氣北送。

  為了緩解冬季北方地區(qū)的用氣緊張局面,我國正在推進一批管網(wǎng)聯(lián)通。將中石油、中石化、中海油的管道相連通,做到資源的南北調(diào)配,及時補充缺口。今年冬季,在廣西就能實現(xiàn)中石化和中石油的天然氣資源互聯(lián)互通。

  廣西天然氣管道有限責任公司總經(jīng)理朱圣平:冬季來臨之前,給中石油每天不低于800萬的氣量,把LNG氣體輸進中石油的管道,從南往北輸,就是南氣北送。

  業(yè)內(nèi)人士認為,受去年影響,今年國家加大天然氣保供力度,資源端加強了中亞資源保供和進口液化天然氣的采購,消費端按照“以供定需”原則有序開拓市場,預計今年供應(yīng)形勢不會比去年緊張。

  國家發(fā)改委能源研究所高級研究員克雋:2018年仍然會出現(xiàn)氣的某些短缺,但是不會很嚴重。從氣代煤規(guī)劃或項目實施的進程中就會放得比較平緩一些,不會出現(xiàn)2017年比較大的變化。

  中國石油大學教授劉毅軍:這兩年都會緊張,但今年比去年更樂觀,經(jīng)過各方面的努力,今年的民生相關(guān)用氣是有保障的。

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