9月18日24時,成品油調(diào)價窗口將再度開啟。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測,由于國際原油均價未跌破40美元/桶,難以觸發(fā)保護(hù)機(jī)制,故下調(diào)是大概率事件。

　　本輪調(diào)價周期內(nèi),國際油價連續(xù)下跌,原油變化率在負(fù)值區(qū)間內(nèi)連續(xù)回落。沙特方面,將10月出口亞洲的輕質(zhì)原油官方售價大幅下調(diào),下調(diào)幅度為5月以來最大,表明需求預(yù)期依然疲軟。

　　此外,石油輸出國組織(歐佩克)9月月報顯示,由于疫情對石油需求帶來持續(xù)沖擊,將2020年全球原油需求增速預(yù)期從下降906萬桶/日調(diào)整至下降946萬桶/日,預(yù)計2020年全球原油需求為9023萬桶/日,連續(xù)第二個月下調(diào)全球原油需求預(yù)期,且2021年的復(fù)蘇速度或慢于預(yù)期。

　　截至9月16日,原油綜合變化率為-8.85%,對應(yīng)下調(diào)幅度為380元/噸。在調(diào)價周期的第九個工作日(9月17日),國際原油均價未跌破40美元/桶,故下調(diào)是大概率事件。

　　據(jù)經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者梳理,目前2020年國內(nèi)成品油調(diào)價已進(jìn)行了17輪,具體為上調(diào)3次、下調(diào)3次,擱淺11次,汽油總計下調(diào)了1545元/噸,柴油總計下調(diào)了1490元/噸。

　　本次調(diào)價過后,2020年的調(diào)價格局或?qū)⒆優(yōu)椤叭凉q四跌十一擱淺”。