北京時間7月6日上午消息,對于電動汽車來說,中國市場是最需要占領的市場之一。

　　如果你想要制造一批電動汽車,你就需要一批電池,而電池的供應并不充足。正因為如此,戴姆勒正在規(guī)劃自行在中國建設電池工廠。

　　戴姆勒周三宣布,將與中國合作伙伴北汽集團合作,在中國建立一家電池廠。這家投資規(guī)模為6.55億歐元（約合7.4億美元）的工廠不僅生產電動汽車電池,還將生產梅賽德斯-奔馳的電池驅動汽車。

　　“到2025年,中國市場將在梅賽德斯-奔馳公司的電動汽車銷售中占有相當大的份額,”戴姆勒公司的董事會成員唐仕凱（Hubertus Troska）在一份聲明中說,“因此,本地生產將是我們電動汽車投資組合產品成功的關鍵所在,也是靈活地為電動汽車提供本地需求的關鍵�！�

　　這家工廠將成為梅賽德斯-奔馳在中國成功的關鍵環(huán)節(jié)。在中國,在其商業(yè)伙伴北汽集團的幫助下,梅賽德斯-奔馳在中國銷售的進口汽車可節(jié)省25%的關稅。對消費者來說,保持低成本應該對汽車需求具有提振作用。

　　戴姆勒將在全球范圍內為電池生產投入約11.3億美元。這家汽車制造商已經在德國卡姆倫茨擁有一家電池廠,并準備在同一地點建設第二家電池工廠。借助這兩家工廠,戴姆勒公司應該能夠提供第一批電動奔馳汽車所需的電池。

　　梅賽德斯-奔馳公司在進入電動汽車領域時,可以將它所能得到的一切幫助加以利用。盡管已生產了一些插電式混合動力車和電池電動汽車,但該公司計劃在2022年前推出10款新的電動乘用車。梅賽德斯-奔馳希望,到2025年,電動汽車的銷量可占到汽車總銷量的15-25%。