江陰西城鋼鐵有限公司（下稱“西城鋼鐵”）,這個地處長江三角洲腹地的現(xiàn)代化鋼企,眼下正在陷入一場空前的慌亂中。

自8月下旬起,外界開始傳出西城鋼鐵的資金鏈問題,到9月3日,關(guān)于該公司資金鏈斷裂、不得不向政府申請破產(chǎn)的說法在微博、微信等廣泛傳播、發(fā)酵。

迫于輿論壓力,西城鋼鐵及其大股東江蘇西城三聯(lián)控股集團(tuán)（下稱“西城集團(tuán)”）接連發(fā)聲,不僅否認(rèn)全面停產(chǎn),還聲明稱從未向政府申請破產(chǎn)。

昨日,根據(jù)西城集團(tuán)總經(jīng)辦對《第一財經(jīng)日報》記者的說法,停產(chǎn)主要是受到了產(chǎn)品規(guī)格效益的影響,“根據(jù)效益劃分,現(xiàn)在揚(yáng)州那邊的中板效益不太好,停掉了,打算開本部江陰的生產(chǎn)線”。

西城鋼鐵為西城集團(tuán)的全資子公司。經(jīng)過多年發(fā)展,該公司已經(jīng)成為蘇南地區(qū)較為有實力的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),主營產(chǎn)品由過去單一的螺紋鋼發(fā)展到合金鋼棒材、冷軋薄板、油管坯等系列。

最近,這家當(dāng)?shù)刂�名鋼企開始變得不一樣了。

9月1日,西城鋼鐵廠區(qū)內(nèi)兩條中板產(chǎn)線停產(chǎn)的消息被傳出。西城鋼鐵方面對此的解釋是,由于資金壓力太大,以及坯料價格高,生產(chǎn)不合適等,被迫停產(chǎn)。

昨日,一位接觸過西城鋼鐵的行業(yè)人士向本報記者反映,西城鋼鐵在華東算是有實力的鋼企,如果西城鋼鐵的事屬實,“下一步,隨著供需矛盾升級、鋼價下跌、資金鏈惡化,經(jīng)營形勢會推動更多鋼廠破產(chǎn)”。

本報記者多方了解到,盡管西城鋼鐵早就名聲在外,但這家鋼企一直沒有高爐,是加工型的短流程鋼鐵企業(yè),廠子主要靠外購板坯、方坯維持。“由于自己不能生產(chǎn)坯料,其生產(chǎn)更易受到坯料價格、供應(yīng)等方面影響,成本難以控制。”前述行業(yè)人士說。

同其他鋼企一樣,西城鋼鐵還不得不面對慘淡的鋼材市場。西本新干線數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)從年初的3600元/噸急速下跌至最近的2980元/噸,累計跌幅為17.2%。截至9月2日,三級螺紋鋼報價3020元/噸、熱卷3226元/噸、高線3113元/噸……換言之,即三級螺紋鋼1.51元/斤、熱卷1.61元/斤、高線1.41元/斤……每斤1.5元左右的鋼材價格堪比白菜價。

西城鋼鐵的大股東要解決的問題可能不止這些。

西城集團(tuán)旗下目前除了有西城鋼鐵,還有無錫西城特種船用板有限公司、無錫西城特種薄板有限公司等其他14家全獨(dú)資子公司。

為了彌補(bǔ)生產(chǎn)鏈條上的短板,西城集團(tuán)有意投資兩座高爐,但截至目前,兩座高爐仍在建設(shè)期,尚未投產(chǎn)�！拔覀兊母郀t的確還沒建成,目前還在土建階段。”前述總經(jīng)辦人士說。

外界測算,要建設(shè)一座1080立方米高爐,算上鼓風(fēng)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、凈水系統(tǒng)、電力系統(tǒng),耗資在6億~8億元。在鋼鐵行業(yè)日漸走入低迷的時候,這些投資無疑會加重西城集團(tuán)乃至西城鋼鐵的資金壓力。

“建設(shè)高爐本意是為了長流程壓縮成本,但短期肯定有資金壓力,也有一定的政策風(fēng)險,可以說是生不逢時的高爐�！睒I(yè)內(nèi)權(quán)威人士說。

在前述業(yè)內(nèi)權(quán)威人士看來,西城鋼鐵的模式是典型的民間融資模式,極度依賴民間資本拆借維持現(xiàn)金流的運(yùn)轉(zhuǎn),甚至有央企也涉足其中,這些企業(yè)與西城鋼鐵分別成立合資公司,比如中鐵西城鋼鐵有限公司（下稱“中鐵西城”）�！拔鞒卿撹F需要錢買鋼坯,之前就是靠央企融資托盤很大一塊�！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)權(quán)威人士透露。

資料顯示,中鐵西城是中鐵物資集團(tuán)與西城集團(tuán)共同出資成立,注冊資金5000萬元,主要從事鋼材生產(chǎn)所需原材料的采購及成品銷售等業(yè)務(wù)。

“我們現(xiàn)在還是有合作的,不像外界說的對方終止合作。”前述總經(jīng)辦人士說。