中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會預(yù)計(jì),全國鋼鐵產(chǎn)量將在明年減少2300萬噸。這相當(dāng)于美國年產(chǎn)量的1/4以上。

　　據(jù)彭博社,中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長李新創(chuàng)在周三接受采訪時(shí)表示,預(yù)計(jì)主要鋼廠供應(yīng)量2016年可能下跌2.9%,從2015年的8.06億噸下降至7.83億噸左右。這主要是因?yàn)閲鴥?nèi)需求進(jìn)一步下滑,鋼鐵廠還遭遇來自海外的愈加嚴(yán)厲的出口阻力。

　　對于鋼鐵的需求端,“找不到任何亮點(diǎn),”李新創(chuàng)援引亞洲大型經(jīng)濟(jì)體疲弱的經(jīng)濟(jì)狀況稱,“房地產(chǎn)業(yè)過去為GDP貢獻(xiàn)20%的增速,但現(xiàn)在最好的時(shí)候也只有5%�；�建投資因資金短缺問題而尚未發(fā)力。制造業(yè)投資也像石沉大海一樣�！�

　　中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)目前深陷困境,很多鋼廠正苦苦掙扎在虧損、供應(yīng)過剩、產(chǎn)品價(jià)格下跌的泥潭當(dāng)中,而國內(nèi)需求增速則出現(xiàn)30年來的首次萎縮。寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江周三表示,鋼鐵行業(yè)今年前8個(gè)月虧損總計(jì)180億元人民幣,而去年同期盈利140億元人民幣。

　　中國鋼鐵供給過剩的現(xiàn)象非常突出�！爸袊�大約有3億噸的過剩產(chǎn)能,不僅僅需要減產(chǎn),而且還需要徹底出清,強(qiáng)力根除。”曾擔(dān)任力拓首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家的DavidHumphreys在采訪中稱。

　　面對殘酷的現(xiàn)實(shí),各個(gè)鋼鐵廠激烈競爭的后果是鐵礦石價(jià)格在大宗商品十年繁榮期過去之后持續(xù)疲軟,很多廠家轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外市場,但這卻遭遇了海外的抗議聲。中國鋼鐵產(chǎn)量占全球一半份額,行業(yè)規(guī)模居全球之首。

　　需求端前景仍然暗淡。李新創(chuàng)預(yù)計(jì),國內(nèi)鋼鐵需求將在2016年從今年的6.68億噸下滑至6.54億噸左右。明年的鐵礦石進(jìn)口量可能從今年的9.3億噸跌至9.2億噸。

　　世界鋼鐵協(xié)會也預(yù)計(jì),中國今明兩年鋼鐵需求將繼續(xù)放緩,延續(xù)1995年以來的負(fù)增長趨勢。

　　中鋼協(xié)常務(wù)副會長朱繼民10月底表示,中國鋼材價(jià)格已經(jīng)連續(xù)4年下跌,“但像今年下跌如此劇烈的狀況還是前所未有的。”

　　供給過剩和需求萎縮將逼迫鋼鐵廠減少產(chǎn)量。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會此前表示,今年前三季度鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)嚴(yán)重虧損,同時(shí)匯兌損失大幅增加令鋼鐵行業(yè)陷入全面虧損境地。而融資難、融資貴的問題仍然突出,未來“控產(chǎn)量”仍是鋼企發(fā)展的必由之路。鋼鐵業(yè)下一步重點(diǎn)是要控產(chǎn)量,謀轉(zhuǎn)型,并大力推進(jìn)企業(yè)兼并重組。

　　亞洲大宗商品貿(mào)易巨頭來寶上周稱,以當(dāng)前的鋼材和原材料價(jià)格,中國鋼鐵廠依然在賠錢。該集團(tuán)警告,中國鋼鐵產(chǎn)量可能崩跌。

　　寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江稱,中國鋼鐵行業(yè)正在流失大量現(xiàn)金,每個(gè)生產(chǎn)商都感受到這份痛苦。如果從歐洲、美國、日本之前的經(jīng)歷來看,鋼鐵行業(yè)經(jīng)過了痛苦的重組,鋼鐵產(chǎn)量都下降約20%；中國最終也會出現(xiàn)這種情況,不論這需要多久。

　　基于對中國需求頹靡的擔(dān)憂、中國上海期貨交易所螺紋鋼期貨價(jià)格跌至歷史記錄新低,國際鐵礦石價(jià)格已經(jīng)跌到了8月以來的最低水平,這又反過來觸發(fā)拋售加劇。更糟糕的是,伴隨著中國經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩,鐵礦石價(jià)格可能仍未觸底。

　　周三(18日),上期所螺紋鋼期貨價(jià)格進(jìn)一步走低,盤中跌幅最高達(dá)1.1%,至每噸1733元,為該品種上市以來的最低水平,今年累計(jì)下挫30%。英國《金屬導(dǎo)報(bào)》數(shù)據(jù)顯示,周二,發(fā)送到青島港的品位62%的國際鐵礦石價(jià)格重挫4.5%,至每噸45.58美元,創(chuàng)下4個(gè)月以來最低水平。