全球12個(gè)鋼鐵聯(lián)盟敦促七國集團(tuán)(G7)防止中國廉價(jià)鋼鐵扭曲全球市場,使鋼鐵生產(chǎn)商遭受更多打擊。七國集團(tuán)領(lǐng)袖本周將齊聚日本開會(huì)。
鋼價(jià)大跌已經(jīng)令生產(chǎn)商受到重創(chuàng),歐洲和美國將價(jià)格下挫歸因于中國廉價(jià)產(chǎn)品出口大增,使得金融危機(jī)后需求崩盤的沖擊加劇。
受害者包括塔塔鋼鐵(TataSteel)(TISC.NS),該公司在3月宣布出售英國業(yè)務(wù),因?yàn)椴豢皣?yán)重虧損,由于涉及數(shù)以千計(jì)的工作崗位,也促使政府連忙出手解圍。
美國方面已表示,削減全球產(chǎn)能過剩行動(dòng)的討論--重點(diǎn)在于鋼鐵產(chǎn)量過剩,將排入周四開始的七國集團(tuán)磋商的議程。
12個(gè)鋼鐵行業(yè)組織與生產(chǎn)商周三對(duì)全球領(lǐng)袖發(fā)出多封公開信,表示討論內(nèi)容必須包括對(duì)那些不尊重市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境的國家采取行動(dòng),尤其是中國,且必須應(yīng)對(duì)供應(yīng)過剩的情況。
“如果國家支持的企業(yè)不經(jīng)濟(jì)運(yùn)營造成全球產(chǎn)能持續(xù)過剩,將威脅到?jīng)]有或很少受到政府支持之企業(yè)的生存,”歐洲鋼鐵組織EUROFER總干事AxelEggert在電郵聲明中表示。
EUROFER稱,問題的根源顯然在于中國,截至2015年,中國占全球鋼鐵的產(chǎn)能已增長至50%,2000年時(shí)為15%。
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