河北省冶金行業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布9月份河北省鋼鐵行業(yè)PMI為47.8%,環(huán)比下降2.4個(gè)百分點(diǎn),為最近三個(gè)月來(lái)首次陷入收縮,主要受新訂單指數(shù)下降影響。

　　9月份,新訂單指數(shù)為48.4%,環(huán)比下降4.4個(gè)百分點(diǎn),雖然市場(chǎng)進(jìn)入“金九”需求旺季,但鋼廠(chǎng)銷(xiāo)售并沒(méi)有出現(xiàn)好轉(zhuǎn),無(wú)論是貿(mào)易商還是終端用戶(hù),采購(gòu)均保持謹(jǐn)慎。新出口訂單指數(shù)為62.5%,環(huán)比上升17.0個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)今年以來(lái)最高水平。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)震蕩下降,出口報(bào)價(jià)也同步走低,但國(guó)外市場(chǎng)相對(duì)平穩(wěn),成交情況較8月份有所好轉(zhuǎn)。

　　9月份的產(chǎn)出指數(shù)為50.0%,環(huán)比下降1.3個(gè)百分點(diǎn),鋼廠(chǎng)開(kāi)工率變化不大。9月份成品材庫(kù)存指數(shù)為43.5%,環(huán)比上升8.8個(gè)百分點(diǎn),鋼廠(chǎng)庫(kù)存繼續(xù)下降,但下降幅度放緩。9月份社會(huì)庫(kù)存增加,表明目前市場(chǎng)供大于求,市場(chǎng)承壓。9月份的原材料庫(kù)存指數(shù)為48.5%,環(huán)比下降4.1個(gè)百分點(diǎn),鋼廠(chǎng)原料庫(kù)存下降。從原料采購(gòu)來(lái)源看,9月份河北鋼廠(chǎng)國(guó)產(chǎn)礦采購(gòu)量環(huán)比下降,進(jìn)口礦采購(gòu)量均環(huán)比上升,河北鋼廠(chǎng)外礦配比整體提高。

　　對(duì)于9月份河北省鋼鐵行業(yè)PMI數(shù)據(jù),省冶金行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王大勇認(rèn)為,9月份PMI指數(shù)重回收縮區(qū)間,顯示當(dāng)前河北省鋼鐵行業(yè)整體略顯低迷,供強(qiáng)需弱矛盾依舊突出,原料成本有所上升,但出口形勢(shì)好轉(zhuǎn)。9月份國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格震蕩回調(diào),原料價(jià)格整體上漲,鋼廠(chǎng)盈利能力下降,部分鋼廠(chǎng)出現(xiàn)虧損。預(yù)計(jì)10月份國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)將繼續(xù)高位波動(dòng)。

　　王大勇分析,9月份鋼鐵行業(yè)旺季不旺,需求不及預(yù)期,國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格震蕩走低,原材料價(jià)格不降反升,特別是焦炭?jī)r(jià)格大幅上漲,以及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于汽運(yùn)限載新規(guī)的實(shí)施,勢(shì)必造成以汽運(yùn)為主的企業(yè)運(yùn)費(fèi)成本上升較大,預(yù)計(jì)鋼廠(chǎng)效益將大幅收窄。當(dāng)前鋼鐵行業(yè)不穩(wěn)定性和不確定性因素復(fù)雜多變,他建議河北省鋼鐵企業(yè)要堅(jiān)持強(qiáng)管理、夯基礎(chǔ)、練內(nèi)功,對(duì)標(biāo)先進(jìn),發(fā)揮技改、兩化融合倍增作用,大力實(shí)施增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌為內(nèi)容的“三品”戰(zhàn)略,創(chuàng)新發(fā)展,增強(qiáng)活力。預(yù)計(jì)10月份終端需求將繼續(xù)小幅改善,汽車(chē)、地產(chǎn)和基建將持續(xù)發(fā)力,鋼鐵企業(yè)在利潤(rùn)大幅削減、運(yùn)力緊張和去產(chǎn)能加速的影響下,產(chǎn)能釋放受到抑制,預(yù)計(jì)在鋼市供需矛盾小幅改善及成本上升較快條件下支撐鋼材價(jià)格繼續(xù)高位波動(dòng)。