10月28日,韓國現(xiàn)代鋼鐵公司發(fā)布三季度生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績。受韓國建筑業(yè)施工淡季影響,現(xiàn)代鋼鐵三季度鋼筋和H型鋼等長材銷量下滑,但公司利用1號高爐復(fù)產(chǎn)的契機,增加板材類產(chǎn)品產(chǎn)量和銷量,同時積極開展降本活動。因此,現(xiàn)代鋼鐵雖然三季度生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績環(huán)比小幅下滑,但財務(wù)穩(wěn)健性逐漸改善,有助于公司實現(xiàn)中長期發(fā)展目標(biāo)。

　　今年三季度,現(xiàn)代鋼鐵公司成品鋼材產(chǎn)量為500萬噸,環(huán)比小幅下滑1.0%,但同比依然增長5.0%。其中,長材(包括鋼筋和H型鋼等)產(chǎn)量185萬噸,環(huán)比大幅減少15.3%,但比去年同期的184萬噸小幅增長0.7%；板材產(chǎn)量315萬噸,環(huán)比和同比分別增長9.8%和7.7%。同期,成品鋼材銷量為497萬噸,環(huán)比減少5.6%,但同比依然小幅增長2.5%。其中,長材銷量為188萬噸,環(huán)比大幅下滑14.0%,但比去年同期的186萬噸小幅增長1.2%；板材銷量為309萬噸,環(huán)比微增0.3%,同比小幅增長3.3%。三季度,現(xiàn)代鋼鐵

　　公司高附加值鋼材銷量由二季度的227萬噸小幅減少2.4%至221萬噸,高附加值鋼材產(chǎn)品銷售以熱成形鋼、耐蝕鋼等為主,改善了公司盈利能力。后期,現(xiàn)代鋼鐵還將為現(xiàn)代汽車集團位于首爾江南區(qū)三成洞在建的全球商務(wù)中心(GBC)項目供應(yīng)16.7萬噸鋼材,其中型鋼約6萬噸,鋼筋5.4萬噸,厚板3.3萬噸,鋼管2萬噸。

　　三季度,現(xiàn)代鋼鐵公司鋼材產(chǎn)品銷售額為35070億韓元,環(huán)比和同比分別小幅下滑3.0%和3.2%。其中,長材銷售額為12830億韓元,與二季度的14910億韓元相比減少2080億韓元；板材銷售額為22240億韓元,環(huán)比增長1000億韓元。三季度,現(xiàn)代鋼鐵營業(yè)利潤為3200億韓元,環(huán)比和同比分別減少9.1%和11.6%；營業(yè)利潤率為9.1%,環(huán)比微降0.6個百分點,同比下滑0.9個百分點；凈利潤為3070億韓元,環(huán)比和同比分別激增52.7%和293.6%；凈利潤率為8.8%,環(huán)比上升3.2個百分點,同比更是顯著增長6.6個百分點。同時,現(xiàn)代鋼鐵通過積極開展降本活動,三季度降本126.8億韓元,前三季度累計降本310.5億韓元。另外,現(xiàn)代鋼鐵通過自由現(xiàn)金流持續(xù)償還貸款,負(fù)債率從2015年年底的96.9%降至今年三季度末的88.9%,財務(wù)穩(wěn)健性逐漸改善,有助于公司實現(xiàn)中長期發(fā)展目標(biāo)。

　　隨著厚板產(chǎn)品質(zhì)量的提高,現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)的厚板在造船業(yè)之外的其他行業(yè)也擴大了應(yīng)用,其厚板國內(nèi)市場占有率不斷提升,從今年6月的18%提升至9月的24%,同期銷量從15.7萬噸增加至19.6萬噸�，F(xiàn)代鋼鐵通過積極進(jìn)軍歐洲等海外市場,熱軋板和冷軋板等產(chǎn)品出口量穩(wěn)步增長,在H型鋼產(chǎn)品面對進(jìn)口產(chǎn)品沖擊的情況下,現(xiàn)代鋼鐵積極爭取為日本2020年東京奧運會項目供應(yīng)H型鋼,鋼筋也以海外煉油設(shè)施和購物中心等大型項目為主要目標(biāo)市場。

　　今年9月,現(xiàn)代鋼鐵順天廠3號連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線(CGL)項目開工建設(shè),目標(biāo)是在2017年底實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn),目前主要進(jìn)行鋼筋架構(gòu)的制作,以及設(shè)備安裝的圖紙修訂等初期工作。該生產(chǎn)線年產(chǎn)能50萬噸,有望提升現(xiàn)代鋼鐵汽車板的供應(yīng)能力。10月,順天鍛造廠完成對現(xiàn)有設(shè)備的改造工作,目前已經(jīng)投入正常運轉(zhuǎn),后期計劃分階段推進(jìn)技術(shù)升級工作,計劃在明年三季度之前安裝大型沖壓設(shè)備,未來產(chǎn)品將全面覆蓋船用發(fā)動機、發(fā)電和航空等高附加值產(chǎn)品市場。

　　今年8月,現(xiàn)代鋼鐵投資約430億韓元新設(shè)立年加工能力30萬噸的重慶鋼材加工服務(wù)中心,計劃2017年二季度投產(chǎn)。為了與現(xiàn)代汽車常州廠投產(chǎn)日期相一致,現(xiàn)代鋼鐵位于中國天津的鋼材服務(wù)中心今年10月已正式啟動。該中心成立于今年9月,年加工能力30萬噸,投資總額為240億韓元。在汽車輕量化業(yè)務(wù)方面,現(xiàn)代鋼鐵投資約530億韓元在禮山二分廠新增五套熱沖壓設(shè)備,計劃今年四季度投產(chǎn)；同時,投資約270億韓元在天津新增兩套熱沖壓設(shè)備,同樣計劃于今年四季度投產(chǎn)。

　　進(jìn)入今年下半年以來,為了應(yīng)對市場變化,滿足客戶多樣化需求,現(xiàn)代鋼鐵公司相繼開發(fā)了SD500、SSD600等抗震鋼筋產(chǎn)品,成功開發(fā)SM570級的超高強度厚壁H型鋼,為應(yīng)對韓國2017年正式實施的建筑抗震設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)做好充足的準(zhǔn)備�，F(xiàn)代鋼鐵還完成了重型挖掘機專用的耐磨QT鋼HBR400的開發(fā)和認(rèn)證,完成了第三代冷軋汽車用鋼AMP鋼(AvancedMultiPhase)的試生產(chǎn)�，F(xiàn)代鋼鐵還計劃引進(jìn)熱軋實驗軋機,用于開發(fā)高強度熱軋板,以及極低溫、極厚板材產(chǎn)品。