進(jìn)入2017年,鋼材市場(chǎng)在“基建”需求刺激下增長(zhǎng)強(qiáng)勁。

　　2017年第一季度,中國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)增長(zhǎng)強(qiáng)勁。鋼鐵研究中心根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)算,2017年前2個(gè)月累計(jì)全國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量約為11720萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)11.6%。

　　首席分析師陳克新告訴第一財(cái)經(jīng)記者,1季度全國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量將接近1.8億噸,同比增幅在10%以上,比去年同期(2016年首季增速為-5.45%)提速至少15個(gè)百分點(diǎn)。

　　最新數(shù)據(jù)顯示,2017年1-2月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)6.3 %,較2016年12月份加快0.3個(gè)百分點(diǎn)；從環(huán)比看,在2月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長(zhǎng)0.60%。

　　受節(jié)日因素影響,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增加值增速下滑明顯,1-2月鋼鐵行業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比下降9.1%。

　　不過(guò),鋼鐵行業(yè)相關(guān)下游產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)10.6%,專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)11.5%,汽車(chē)制造業(yè)增長(zhǎng)17.0%,鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)3.2%。工業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)增加值同比分別增長(zhǎng)12.6%和11.9%,增速分別比規(guī)模以上工業(yè)快6.3和5.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　近日發(fā)布的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出,加快現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),截至2016年年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.4萬(wàn)公里,其中高鐵2.2萬(wàn)公里以上；公路總里程達(dá)到469萬(wàn)公里,其中高速公路總里程突破13萬(wàn)公里。

　　“十三五”期間交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資仍將保持高位運(yùn)行,高速鐵路將覆蓋80%以上的大城市,鐵路、高速公路、民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)將基本覆蓋20萬(wàn)人口以上城市,內(nèi)河高等級(jí)航道網(wǎng)將基本建成,具備條件的建制村將全部通硬化路,城市軌道交通營(yíng)運(yùn)里程將增長(zhǎng)一倍。

　　鋼鐵研究中心葛昕認(rèn)為今年的鋼市“基建”需求已經(jīng)在路上。

　　中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2月份國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷(xiāo)量14530臺(tái),同比增長(zhǎng)298%,創(chuàng)下有史以來(lái)的單月銷(xiāo)量最高紀(jì)錄。2017年1-2月,25家主機(jī)制造企業(yè)共銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)械產(chǎn)品19077臺(tái),同比增長(zhǎng)188.9%。其中,1月份銷(xiāo)量4547臺(tái),同比增長(zhǎng)54%,2月份銷(xiāo)量14530臺(tái),同比增長(zhǎng)298%。挖掘機(jī)銷(xiāo)量自2016年下半年以來(lái)開(kāi)始止跌回升。2016年挖掘機(jī)銷(xiāo)量為70320臺(tái),同比增長(zhǎng)24.8%,是自2013年以來(lái)挖掘機(jī)銷(xiāo)量增速首次實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。銷(xiāo)量增長(zhǎng)主要是在2016年第三、第四季度,分別同比增長(zhǎng)45%、73.1%。

　　挖掘機(jī)銷(xiāo)量的回升主要是由于基建投資回暖的影響,工程開(kāi)工使用機(jī)械的順序一般為挖掘機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)、重卡、塔吊等,挖掘機(jī)等大型機(jī)械一般被認(rèn)為是工業(yè)經(jīng)濟(jì)投資活躍程度的晴雨表之一。其產(chǎn)業(yè)鏈上游是煤炭、鋼鐵等能源產(chǎn)業(yè),下游是工程建設(shè)等領(lǐng)域,挖掘機(jī)等工程機(jī)械的產(chǎn)銷(xiāo)量從一定程度上是工業(yè)行業(yè)的先行指標(biāo),挖掘機(jī)等工程機(jī)械銷(xiāo)量大幅上升釋放了工程需求回暖的信號(hào)。

　　另外一組數(shù)據(jù)也強(qiáng)有力的證明了這個(gè)信號(hào)。2017年以來(lái)重卡主要生產(chǎn)商的銷(xiāo)量都呈大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2月份重卡預(yù)計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)輛8.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6%,同比增長(zhǎng)152%,凈增長(zhǎng)5.3萬(wàn)輛,也創(chuàng)下歷史同期最高紀(jì)錄。2月份以來(lái),各地的基礎(chǔ)建設(shè)工程已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng),由此拉動(dòng)了對(duì)自卸車(chē)等工程車(chē)以及與此相關(guān)的物流重卡的銷(xiāo)售,重卡銷(xiāo)量的上升也釋放了工程需求回暖的信號(hào)。

　　鋼鐵中心預(yù)計(jì),由于多方面需求增加,鋼材價(jià)格可能持續(xù)上漲,勢(shì)必極大刺激鋼鐵企業(yè)的增產(chǎn)積極性。預(yù)計(jì)全年粗鋼產(chǎn)量增幅在5%左右,比2016年亦有較多提速。

　　然而朱軍紅告訴第一財(cái)經(jīng)記者,2017年中國(guó)鋼鐵行業(yè)將真正實(shí)現(xiàn)“去產(chǎn)能”向“去產(chǎn)量”的切換。這就意味著在2017年,政府“去產(chǎn)量”和鋼鐵企業(yè)增產(chǎn)之間將可能會(huì)出現(xiàn)新一輪的博弈。