雖然上周最后一個交易日出現(xiàn)小幅上揚,但仍改變不了鐵礦石期貨價格一路下挫的弱勢格局。中國證券報記者統(tǒng)計顯示,近期鐵礦石期貨價格已累計下跌超21%。有業(yè)內人士指出,現(xiàn)貨市場上,少數(shù)小型貿易商資金成本壓力加大,有低價拋售自身現(xiàn)貨資源的操作,拖累現(xiàn)貨價格出現(xiàn)斷崖式下跌,并帶動期貨下挫。展望后市,鐵礦石期貨仍有下行空間。

　　鐵礦石期價連續(xù)走弱

　　截至上周五收盤,大連鐵礦石期貨主力1709合約收報512元/噸。從3月17日開始,該合約已累計下跌21.71%。

　　現(xiàn)貨方面,4月12日,青島62%品位鐵礦石價格下跌8.5%,至五個月低點68.04美元/噸,創(chuàng)下2016年3月9日以來最大單日跌幅。另據(jù)方正中期期貨提供的數(shù)據(jù),4月14日,國產(chǎn)礦主產(chǎn)區(qū)市場價格持續(xù)下挫,進口礦市場成交量尚可,價格也不斷創(chuàng)新低。唐山66%干基含稅現(xiàn)金出廠720-730元/噸,下降20元/噸；遷安66%干基含稅現(xiàn)金出720-730元/噸,下降20元/噸；遵化66%干基含稅現(xiàn)金出廠710-720元/噸,下降20元/噸。

　　海運市場方面,海運費則持續(xù)上漲。最新數(shù)據(jù)顯示,巴西至中國海運費為14.842美元/噸,上漲0.321美元/噸；西澳至中國海運費6.592美元/噸,上漲0.242美元/噸。

　　對于鐵礦石價格的弱勢行情,有業(yè)內人士透露,少數(shù)小型貿易商資金成本壓力加大,有低價拋售自身現(xiàn)貨資源的操作,拖累現(xiàn)貨價格出現(xiàn)斷崖式下跌。

　　方正中期期貨指出,由于前期采購粉礦成本過高,為降低原料成本提高利潤,鋼廠近期對低價資源采購量增加,不過下游成材出貨未出現(xiàn)好轉,價格繼續(xù)大幅下跌,因此黑色系陷入恐慌拋售階段。

　　巴克萊銀行此前的報告也明確表示,鐵礦石價格漲勢無法持續(xù)。該行指出,中國方面淘汰落后產(chǎn)能、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的做法,將對鐵礦石需求形成不可逆轉的打壓。同時市場還認為,巴西和澳大利亞兩國礦場有望進一步擴大供給。

　　后市或仍偏空

　　展望后市,方正中期期貨認為,3月鋼材出口降24.2%,而礦石進口量增11.4%,地產(chǎn)調控升級,汽車產(chǎn)銷疲軟,鐵礦供需兩弱,長期下行趨勢難以緩解。鐵礦石期貨1709合約承壓5日均線回落,短期下行趨勢得以緩解,但上漲動力不足,操作上維持逢高沽空思路。

　　華聞期貨也認為,后期若鋼材延續(xù)現(xiàn)有格局,鐵礦石價格仍有下行空間。鐵礦石作為黑色產(chǎn)業(yè)鏈中基本面最弱的一環(huán),且隨著鋼鐵利潤的下滑,高品溢價回落,后期隨著利潤繼續(xù)壓縮,從性價比角度考慮,溢價下方仍有空間；鐵礦石結構性矛盾的環(huán)節(jié)及供應增量逐漸釋放,后期將呈現(xiàn)震蕩下行、重心逐步向下態(tài)勢。

　　此外,長期看空鐵礦石走勢的Axiom資本管理公司(AxiomCapitalManagementInc.)也在4月10日的研究報告中指出,押注鐵礦石價格下行“時機已經(jīng)成熟”。在其看來,鐵礦石供應增加的預期和中國港口庫存可能觸發(fā)拋售。

　　國際投行高盛也認為,由于全球供應量保持強勁,看空鐵礦石市場前景,預計今年三季度或將跌至60美元/噸。