歐洲鋼鐵協(xié)會市場分析師日前預(yù)計,受益于最近較為強勁的經(jīng)濟活動,2017年歐盟鋼材需求將同比增長2.5%。盡管對主要用鋼行業(yè)需求增長仍謹慎,但可以確定的是,未來兩年歐盟汽車業(yè)、制造業(yè)和建筑業(yè)需求均將緩慢增長。繼2016年同比增長3.2%之后,歐盟用鋼行業(yè)2017年和2018年將同比增長2%-2.5%,高于之前預(yù)計的2%。

　　中歐地區(qū)增長可能最快,如波蘭受益于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拉動,南歐對需求增長貢獻更多,西班牙鋼材需求已從低位反彈,而英國經(jīng)濟表現(xiàn)最弱。盡管關(guān)鍵用鋼行業(yè)需求增長緩慢,但仍呈現(xiàn)健康增長態(tài)勢,建筑業(yè)要好于汽車業(yè),2017年歐洲建筑業(yè)預(yù)計將同比增長2.1%,2018年進一步增長2.7%。今年一季度歐洲汽車產(chǎn)量同比增長3.8%,意大利和西班牙增長相對較快,但德國和英國汽車市場有飽和跡象,今年歐洲汽車產(chǎn)量預(yù)計將同比增長2.8%,好于其他用鋼行業(yè)。另外,今年年中開始,歐盟基礎(chǔ)設(shè)施投資將適度增長,主要集中在中歐的波蘭。

　　盡管需求恢復(fù),但歐盟鋼鐵企業(yè)仍擔心進口鋼材增加對當?shù)厥袌霎a(chǎn)生沖擊。歐洲鋼鐵協(xié)會指出,進口已連續(xù)三年大幅增長,中國對歐盟鋼材出口減少已被來自其他國家的進口增長所補充,如印度、韓國和土耳其等對歐盟鋼材出口增長明顯。

　　中國國內(nèi)鋼材價格下跌又給出口帶來機會,近期中國對歐盟冷軋卷出口開始增加,即使包括反傾銷稅,價格560-580歐元/噸(CFR)也明顯低于北歐冷軋卷出廠價640歐元/噸。2016年6月,歐盟終裁決定對自中國進口冷軋卷征收19.8%-22.1%的反傾銷稅。如果中國對歐盟冷軋卷出口繼續(xù)增加,不排除歐盟委員會再次上調(diào)反傾銷稅率。