壓減過剩產(chǎn)能攀鋼轉(zhuǎn)向高端市場

　　經(jīng)過近半年的培訓(xùn),攀鋼釩資源利用中心電工周霞面對花花綠綠的電線,不再手忙腳亂了。8月14日,她順利通過轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)考核,成為正式電工。

　　去年10月,攀鋼集團(tuán)江油長城特殊鋼有限公司關(guān)停了30噸電爐兩座,壓減煉鋼產(chǎn)能22萬噸,職工要么自愿買斷工齡,要么留下來參加新的職業(yè)培訓(xùn),以全員競聘方式內(nèi)部安置。

　　至今年8月,攀鋼共壓減煉鋼產(chǎn)能362萬噸,減少產(chǎn)能近26%,全面完成去產(chǎn)能任務(wù),職工和企業(yè)一道走向新生。

　　2014年6月以來,攀鋼集團(tuán)旗下新鋼業(yè)、攀成鋼、攀長特的熱軋鋼筋、燒結(jié)機、高爐、電爐、配套輔助設(shè)施先后停產(chǎn),涉及攀鋼全資子公司、控股子公司、分公司,甚至所屬事業(yè)單位的人員精簡也提上議程。

　　“這是一次前所未有的大瘦身�！迸输摷瘓F(tuán)經(jīng)濟(jì)運行部負(fù)責(zé)人表示,“這道坎過不去,接下來會更困難�！�

　　今年6月,攀鋼全資子公司成都鋼釩有限公司關(guān)停70噸電爐,淘汰產(chǎn)能50萬噸。至此,成都鋼釩的產(chǎn)能全部關(guān)停,這個昔日成都市銷售收入過百億元的著名無縫鋼管企業(yè)徹底轉(zhuǎn)身。

　　“去產(chǎn)能,還包括改造升級�！痹撠�(fù)責(zé)人介紹。今年以來,攀鋼鋼軌產(chǎn)量大增,合格率達(dá)98%以上,合同兌現(xiàn)率達(dá)100%,均創(chuàng)同期新高。攀鋼釩軌梁廠針對鋼軌生產(chǎn)線制約產(chǎn)能的問題開展效率攻關(guān),全面提高設(shè)備精度和完善功能,優(yōu)化工序節(jié)奏,改進(jìn)工藝,在確保質(zhì)量的同時提升效率。

　　攀鋼集團(tuán)聘請咨詢策劃機構(gòu)埃森哲公司制作規(guī)劃方案,產(chǎn)業(yè)園定位于“科創(chuàng)研發(fā)”“數(shù)字制造”“跨境電商及臨港服務(wù)”等三個方向,力爭建成千億級產(chǎn)值“現(xiàn)代化智慧產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)”。

　　8月14日,攀鋼集團(tuán)釩鈦資源股份有限公司發(fā)布今年上半年度報告,盈利比去年同期大幅增長。

　　“這是集團(tuán)在淘汰煉鋼產(chǎn)能的基礎(chǔ)上,專注于高端制造帶來的成果�！迸输摷瘓F(tuán)經(jīng)濟(jì)運行部負(fù)責(zé)人認(rèn)為。在去產(chǎn)能全面完成后,攀鋼進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,將目標(biāo)市場聚焦西南地區(qū),根據(jù)地區(qū)需求對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步進(jìn)行了升級和調(diào)整。

　　在西昌、成都和重慶,攀鋼在建汽車用鋼基地,專注于高端汽車板生產(chǎn)和加工,實現(xiàn)了從冷軋到剪切加工全覆蓋,獲得沃爾沃、福特等汽車公司認(rèn)可。

　　攀鋼依托江油長城特殊鋼有限公司加大高端特殊鋼研發(fā)生產(chǎn),優(yōu)先發(fā)展軍工鋼、工模具鋼、鈦及鈦合金三大主導(dǎo)產(chǎn)品,打造高溫合金鍛材、工模具扁鋼及模塊、擠壓型材及航空精密管等五大支撐品牌,力爭成為中國高端金屬材料領(lǐng)軍者。

　　深看

　　鋼鐵去產(chǎn)能需打出“組合拳”

　　化解淘汰過剩落后鋼鐵產(chǎn)能,需要結(jié)合攀西釩鈦磁鐵礦、稀土等資源特色,推動鋼鐵行業(yè)重組整合,發(fā)展高品質(zhì)精品用鋼。同時要通過兼并重組、產(chǎn)能置換、優(yōu)化布局、調(diào)整結(jié)構(gòu),加快推進(jìn)全省鋼鐵企業(yè),特別是短流程鋼鐵企業(yè)的重組整合,提高區(qū)域產(chǎn)業(yè)集中度和市場影響力。

　　釩鈦資源綜合利用事關(guān)國家戰(zhàn)略安全,我省鋼鐵產(chǎn)能需要保一定規(guī)模,以保釩鈦戰(zhàn)略資源的綜合利用和四川區(qū)域市場價格穩(wěn)定。

　　目前,廢鋼資源消化渠道受限、處置路徑受阻,建議有關(guān)部門在有效控制粗鋼產(chǎn)能的情況下,支持企業(yè)發(fā)展裝備工藝先進(jìn)的超高功率短流程煉鋼。