美國總統(tǒng)特朗普1日表示,下周將出臺對進口鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅的具體措施。該做法引發(fā)了政界及企業(yè)界多方人士的反對。國內(nèi)鋼鐵、鋁行業(yè)分析師認為,重稅政策對于我國鋼鐵、鋁行業(yè)的影響有限,反而將加重美國制造企業(yè)的原料成本。

　　特朗普當天在白宮會見鋼鐵和鋁業(yè)企業(yè)代表時宣布了這一決定。他表示,將對進口鋼鐵加征25%關(guān)稅,對進口鋁產(chǎn)品加征10%關(guān)稅,并且關(guān)稅將維持“很長一段時間”。

　　這一舉措引發(fā)了外界對貿(mào)易戰(zhàn)的擔憂,美股三大股指當日全線大跌超過1%,通用汽車和福特汽車等鋼材消耗大戶的股價跌幅超過3%。

　　從政府人士到企業(yè)界,多方對該行動表示反對。歐盟委員會主席容克表示,將捍衛(wèi)歐盟利益,并聲稱將對美國采取反制措施以恢復局勢平衡。加拿大外交部長弗里蘭也回應(yīng)稱,該國將采取相應(yīng)的措施捍衛(wèi)自身的貿(mào)易利益。巴西工業(yè)部人士則表示,將考慮獨立或與其他國家合作就關(guān)稅問題采取行動。

　　日本豐田汽車方面2日表示,美國的這一舉措將大大增加成本,公司將提高在美國的轎車和卡車售價。

　　有分析師認為,從宏觀層面來看,加征關(guān)稅給亞洲帶來的直接經(jīng)濟影響非常小,因為鋼鋁對美出口一般在出口國GDP或出口總量中的占比不到1%。從更長遠的角度來看,美國征收鋼鐵和鋁材進口關(guān)稅,可能導致全球貿(mào)易關(guān)系顯著惡化,具體的影響還將取決于美國是否繼續(xù)采取其他的措施,以及其他國家對此作出的反應(yīng)。

　　中國有色金屬工業(yè)協(xié)會認為,美國關(guān)稅措施破壞了國際貿(mào)易秩序。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會則表示,美國進口關(guān)稅措施是“愚蠢的貿(mào)易保護措施”,中國對美國鋼材出口數(shù)量有限,關(guān)稅措施會讓美國產(chǎn)業(yè)競爭力下降。

　　上海有色網(wǎng)鋼鐵行業(yè)資深分析師張軼超對上證報記者表示,美國對中國鋼材反傾銷由來已久,2016及2017年我國出口美國的鋼材總量僅為118萬噸,占全國出口總量的1.56%。因此,即便美國實施新的限制措施,對我國的影響也較為有限。

　　“特朗普提升鋁產(chǎn)品進口關(guān)稅以及針對中國鋁箔企業(yè)的反傾銷政策在本周連續(xù)出臺,短期看,國內(nèi)價格受這兩個政策的影響有限,并未出現(xiàn)大幅波動。”上海有色網(wǎng)資深分析師劉小磊認為,美國對鋁箔企業(yè)的反傾銷政策短期對中國整體鋁箔出口的抑制作用并不明顯,甚至隨著滬倫比值回落還有提升。而特朗普提出的對鋁制品提升10%進口關(guān)稅政策,對中國短期出口影響也不會很大,反而會提升美國本國鋁材需求企業(yè)的原料成本。該政策并未完全解決美國電解鋁產(chǎn)能因成本過高而停產(chǎn)的市場規(guī)律,也沒有解決美國下游用鋁企業(yè)的原料供應(yīng)問題,只會增加中國等國的出口難度。

　　他認為,中國可以尋求其他地區(qū)的消費增長來彌補美國本土訂單的減少。短期看,該政策更深遠的影響仍需根據(jù)頒布的具體細節(jié)才能予以評價。