年中將至,除2月中下旬至3月中旬、5月中旬以來出現(xiàn)一波短暫的上漲行情之外,近半年型材市場始終被下跌所圍繞。

　　具體來看,1月至2月初期,受疫情影響,鋼廠報價基本維持穩(wěn)定,市場上演了“有價無市”。2月中旬,價格持續(xù)下行,較1月初跌200元/噸。進(jìn)入3月,作為“金三銀四”傳統(tǒng)消費旺季,市場在3月上旬走出一波較好行情,達(dá)到上半年的價格高點,角鋼3600元/噸,槽鋼3520元/噸,工字鋼3500元/噸。但4月清明節(jié)假期前后,旺季不旺的行情出現(xiàn)了,一季度的高產(chǎn)面對弱勢的需求,導(dǎo)致了高庫存,工角槽價格一度跌至每噸3310元至3330元。

　　5月,唐山地區(qū)再次實行限產(chǎn)政策,中小鋼企在成本及資金壓力影響下,開工率明顯下滑,一線鋼廠也不同程度地檢修,有意控制產(chǎn)量,緩解廠內(nèi)及現(xiàn)貨市場的庫存壓力。然而沒過幾日,市場上便傳來部分鋼廠可繼續(xù)生產(chǎn)的消息,市場開工率再次升至89%左右,導(dǎo)致鋼廠利潤處于倒掛之中。進(jìn)入6月,受鋼坯及期貨雙雙提振,鋼廠報價不斷走高,但市場成交有所萎縮。市場供強需弱,時不時出現(xiàn)的炒作因素并沒有燃起貿(mào)易商采購熱情,下游市場依舊“掙扎”。

　　下半年鋼市依然面臨諸多困難。分析師認(rèn)為,下半年型材市場將呈現(xiàn)先強后弱態(tài)勢運行,價格或在9月前后強勢反彈,10月下旬之后或?qū)⒒貧w弱勢行情,11月、12月在“冬儲”行情消失及傳統(tǒng)需求淡季等因素的影響下,價格或再次跌至年內(nèi)低位水平。