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世界首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池更換系統(tǒng)國(guó)標(biāo)發(fā)布

2016/8/5 9:09:36 來(lái)源:賽迪網(wǎng)
[摘要]南瑞集團(tuán)牽頭編制的iec國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)電池更換系統(tǒng)第1部分通用與導(dǎo)則》(iects62840-1)正式發(fā)布

    7月12日,南瑞集團(tuán)牽頭編制的iec國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)電池更換系統(tǒng)第1部分通用與導(dǎo)則》(iects62840-1)正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布在國(guó)際上填補(bǔ)了電動(dòng)汽車(chē)電池更換系統(tǒng)的空白,提升了我國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)充換電領(lǐng)域的國(guó)際影響力和話(huà)語(yǔ)權(quán),對(duì)于中國(guó)裝備、標(biāo)準(zhǔn)“走出去”具有示范意義。

    電動(dòng)汽車(chē)充電和電池更換技術(shù)是電動(dòng)汽車(chē)能源補(bǔ)給的兩種不同的方式,同時(shí)也是制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的瓶頸。電池更換技術(shù)在公交、出租車(chē)等公共交通領(lǐng)域有著良好的應(yīng)用場(chǎng)景,通過(guò)主導(dǎo)更換電標(biāo)準(zhǔn)的制定,將規(guī)范電池更換系統(tǒng)、電池更換站、支撐系統(tǒng)、電池包等重要定義,標(biāo)準(zhǔn)化電動(dòng)汽車(chē)電池更換系統(tǒng)的基本架構(gòu)、組成、接口和分類(lèi),并給出電池更換系統(tǒng)的用例分析和解決方案。該標(biāo)準(zhǔn)將推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,擺脫科研、產(chǎn)業(yè)發(fā)展中對(duì)國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的依賴(lài),具有前瞻性、導(dǎo)向性作用。

    南瑞集團(tuán)是較早開(kāi)始電動(dòng)汽車(chē)充換電系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化工作的單位之一,該標(biāo)準(zhǔn)于2013年8月由中國(guó)提出申請(qǐng)并獲得國(guó)際電工委員會(huì)電動(dòng)道路車(chē)輛和電動(dòng)商用卡車(chē)技術(shù)委員會(huì)(iectc69)正式立項(xiàng)。標(biāo)準(zhǔn)編制中由南瑞專(zhuān)家擔(dān)任召集人,包括美國(guó)、德國(guó)和法國(guó)三個(gè)歐美最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)在內(nèi)的10多個(gè)國(guó)家派員參加工作。經(jīng)過(guò)兩年左右的工作,在2015年10月經(jīng)tc69全體成員國(guó)投票獲得通過(guò)。

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