據法新社9月5日報道,德國政府本周一宣布,針對大眾尾氣門事件,車企將自愿召回63萬輛汽車,以對有問題的尾氣過濾裝置進行修改。

　　德國聯邦機動車管理局(KBA)發(fā)布了一份聲明,表示保時捷將率先召回1.05萬輛Macan,這是該公司旗下銷售量最好的車型之一。4月份的一次調查發(fā)現,保時捷旗下的柴油版Macan以及其它多款車型的尾氣過濾裝置會在特定的溫度條件下自動關閉或是降低過濾效率。其尾氣排放結果并不符合新的歐洲排放標準對于包括有害氣體氮氧化合物在內的污染物的規(guī)定。

　　這些車企表示車上的“溫度窗口”是為了保護發(fā)動機,柏林交通部接受了這一說法。因此與大眾因在2015年9月份使用作弊軟件在排放測試中作假而需召回汽車不同,保時捷和戴姆勒、通用等其他車企都是自愿召回。

　　KBA聲明所有牽涉其中的德國汽車制造商都承諾自愿進行召回,將改裝成更窄的新溫度窗口。KBA還強制要求大眾召回并維修了240萬輛汽車召回本應從1月份開始,但大眾和KBA在維修方案細節(jié)上討論了很久,因此延遲了召回。

　　大眾旗下有12個品牌,其中低端汽車品牌有斯柯達和西雅特,豪華車品牌有奧迪和賓利。因“尾氣門”事件,大眾在歐洲共計將召回約850萬輛汽車。