全球知名的信息技術(shù)研究和顧問公司高德納（Gartner）最新預(yù)測,無論在成熟抑或新興的市場,聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)量都在迅速增長。這種新式汽車通過嵌入式通訊模塊或是移動裝置連接線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)功能,產(chǎn)量預(yù)計(jì)到2016年將達(dá)1240萬輛,到2020年將達(dá)到6100萬輛。

　　高德納將聯(lián)網(wǎng)汽車定義為一種能借助外部網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)雙向無線通訊的汽車,目的在于使其提供數(shù)字內(nèi)容和服務(wù),從車中傳出遙測數(shù)據(jù),以及實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控或管理車內(nèi)系統(tǒng)。

　　“互聯(lián)汽車給汽車行業(yè)和許多其他垂直行業(yè)帶來了機(jī)會,但也形成了威脅。”高德納研發(fā)總監(jiān)詹姆斯·漢尼斯表示,“聯(lián)網(wǎng)汽車將繼續(xù)呈現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)方面的創(chuàng)新,催生新的公司,推動形成新的價值取向和業(yè)務(wù)模式,同時也將開創(chuàng)智能移動的新時代,汽車行業(yè)的重心將從汽車的個人所有轉(zhuǎn)向更以服務(wù)為中心的個人移動。”

　　聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)將為汽車制造商創(chuàng)造更多機(jī)會,使其可通過附加服務(wù)和特色增加銷量實(shí)現(xiàn)更多利潤,也可通過更加個性化的客戶體驗(yàn)提升品牌忠誠度。該技術(shù)還有助實(shí)現(xiàn)汽車保險、租賃、共享和電動車充電等業(yè)務(wù)的創(chuàng)新。

　　高德納預(yù)計(jì),從2016年到2020年,未來聯(lián)網(wǎng)汽車應(yīng)用將推動情景信息服務(wù)（圖像檢測和地理定位等）的需求增長150%。漢尼斯表示：“汽車越來越自動化,也將配備更多的傳感技術(shù),比如攝像頭和雷達(dá)系統(tǒng)等。許多汽車將利用圖像檢測來識別附近物體并對其進(jìn)行分類,以便實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的反應(yīng)甚至更自主的控制�！�

　　為了使汽車變得更自動化并更清潔,2016年至2020年間將需要逐年在汽車內(nèi)增加5%的嵌入式處理功能器件。為實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航控制、防撞和車道偏移指示系統(tǒng)等自動化駕駛功能,有必要引入攝像頭和傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時處理和模式識別功能；而為了提高燃料效能、減少尾氣排放,則有必要引入精密的引擎和傳動控制系統(tǒng)。