1931年5月31日,國產(chǎn)第一輛汽車——民生牌75型載貨汽車終于問世。這輛車除少數(shù)部件,如發(fā)動機(jī)曲軸等,是委托國外廠家依照本廠圖樣代制外,其余部件均由本廠自制。為了慶祝第一輛國產(chǎn)汽車的問世,遼寧迫擊炮廠舉行了隆重的慶祝大會。

    民生廠根據(jù)國內(nèi)道路狀況和實際情況,計劃制造兩種型號的載貨汽車,一為75型,載重量約為兩噸,適用于城鎮(zhèn)；一為100型,載重量約為3噸,適用于道路條件較差的地區(qū)。根據(jù)計劃,先試制一輛75型載貨汽車。在試制過程中,還曾同國外的福特、通用、萬國、斯蒂貝克等汽車公司交換信息。

    民生牌汽車問世以后,在國內(nèi)引起很大反響。中華全國道路建設(shè)協(xié)會為紀(jì)念建會10周年,在上海舉辦路市展覽會,并強(qiáng)烈要求展出第一輛國產(chǎn)汽車,為展覽會增色,為國爭光。李宜春廠長決定派人參加會議,并將汽車和各種汽車零件,以及各種圖表一并發(fā)往上海。

    民生牌汽車為長頭,棕色,采用六缸水冷汽油發(fā)動機(jī),65馬力,前后輪距4.7米,前后四輪為單胎,最高車速為每小時40公里。自行設(shè)計的緩沖式后軸也有自己的特點,水箱分為四部,即使一部損壞,汽車仍然照常行駛。