在6月12日中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開的信息發(fā)布會(huì)上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理陳士華通報(bào)了5月份全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。5月,汽車產(chǎn)量比上月略有下降,銷量小幅增長(zhǎng);與上年同期相比,產(chǎn)量微增,銷量略降。
前5月汽車產(chǎn)銷已超千萬(wàn)輛。
根據(jù)中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),5月,汽車生產(chǎn)208.68萬(wàn)輛,環(huán)比下降2.42%,同比增長(zhǎng)0.69%;銷售209.60萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)0.58%,同比下降0.09%。其中:乘用車生產(chǎn)174.77萬(wàn)輛,環(huán)比下降1.97%,同比下降1.76%;銷售175.13萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.69%,同比下降2.64%。商用車生產(chǎn)33.91萬(wàn)輛,環(huán)比下降4.64%,同比增長(zhǎng)15.55%;銷售34.47萬(wàn)輛,環(huán)比下降4.70%,同比增長(zhǎng)15.23%。
1~5月,汽車產(chǎn)銷1135.84萬(wàn)輛和1118.20萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.49%和3.71%。其中乘用車產(chǎn)銷963.78萬(wàn)輛和942.11萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.05%和1.48%;商用車產(chǎn)銷172.05萬(wàn)輛和176.09萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.33%和17.51%。
乘用車:SUV成為5月惟一同比正增長(zhǎng)的車型。
根據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)成為當(dāng)月惟一同比正增長(zhǎng)的乘用車車型。
2017年5月,基本型乘用車(轎車)產(chǎn)銷83.64萬(wàn)輛和83.87萬(wàn)輛,產(chǎn)量環(huán)比下降1.58%,銷量增長(zhǎng)0.10%,同比下降6.89%和9.27%;運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷70.25萬(wàn)輛和71.48萬(wàn)輛,產(chǎn)量環(huán)比下降4.27%,銷量增長(zhǎng)4.43%,同比增長(zhǎng)10.84%和13.46%;多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷16.28萬(wàn)輛和14.97萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.18%和4.13%,同比下降9.52%和16.88%;交叉型乘用車產(chǎn)銷4.60萬(wàn)輛和4.81萬(wàn)輛,環(huán)比下降8.18%和14.35%,同比下降31.33%和25.16%。
商用車:5月客車依舊低迷中重卡強(qiáng)勢(shì)提升。
2017年5月,客車產(chǎn)銷4.14萬(wàn)輛和4.04萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)10.15%和14.42%;產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.65%,銷量下降3.58%。1~5月,客車產(chǎn)銷17.32萬(wàn)輛和17.10萬(wàn)輛,同比下降17.33%和17.66%。
2017年5月,貨車產(chǎn)銷29.77萬(wàn)輛和30.44萬(wàn)輛,環(huán)比下降6.39%和6.76%,同比增長(zhǎng)17.79%和18.29%。在貨車主要品種中,重型貨車產(chǎn)銷9.62萬(wàn)輛和9.77萬(wàn)輛,環(huán)比下降5.80%和6.39%,同比增長(zhǎng)55.90%和50.71%;其中半掛牽引車產(chǎn)銷4.43萬(wàn)輛和4.73萬(wàn)輛,環(huán)比下降8.87%和5.61%,同比增長(zhǎng)39.57%和40.75%。中型貨車產(chǎn)銷2.30萬(wàn)輛和2.16萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.28%和3.63%,同比增長(zhǎng)52.97%和17.39%;輕型貨車產(chǎn)銷13.39萬(wàn)輛和13.42萬(wàn)輛,環(huán)比下降10.49%和10.07%,同比增長(zhǎng)6.52%和10.20%;微型貨車產(chǎn)銷4.46萬(wàn)輛和5.09萬(wàn)輛,環(huán)比下降0.14%和2.19%,同比下降11.31%和2.74%。
前5月上汽、東風(fēng)、一汽銷量居前三。
根據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2017年1~5月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)依次是:上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、吉利、長(zhǎng)城、華晨和奇瑞。與上年同期相比,吉利銷量增速依然顯著,廣汽和奇瑞也呈較快增長(zhǎng),上汽、一汽和長(zhǎng)城增速略低,其他企業(yè)有所下降。
SUV和重卡的領(lǐng)頭羊作用仍將持續(xù)。
運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)在汽車市場(chǎng)的高增長(zhǎng)勢(shì)頭已持續(xù)十多年,而重卡市場(chǎng)則是從去年第四季度開始一直上升不衰。但根據(jù)中汽協(xié)會(huì)5月的統(tǒng)計(jì),這兩個(gè)乘用車、商用車的領(lǐng)頭羊車型在當(dāng)月的環(huán)比銷量均呈負(fù)增長(zhǎng)。記者就此提問(wèn)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理陳士華,這兩個(gè)高增長(zhǎng)車型的勢(shì)頭是否遭到遏制?
陳士華表示,一般一年中的三四月份是上半年銷售高峰,下半年高峰在9月份以后,進(jìn)入夏季銷售市場(chǎng)會(huì)趨于平淡,這是汽車市場(chǎng)正,F(xiàn)象。
談到SUV車型,陳士華稱一直表現(xiàn)非常好,5月雖然環(huán)比下降,但總量基數(shù)仍然很大。他預(yù)測(cè)今年全年SUV車型的銷量會(huì)與轎車“看齊”,SUV未來(lái)仍然會(huì)有良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。
而對(duì)重卡走勢(shì),陳士華表示增長(zhǎng)的持續(xù)性較差。他分析說(shuō),去年四季度以來(lái)的重卡超高速增幅緣于國(guó)家法規(guī)的實(shí)施,如果今后沒有更多刺激性政策的推出,重卡市場(chǎng)不會(huì)有更大的增長(zhǎng)。
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