2019年4月29日,奧德賽（ODYSSEY）銳·混動正式上市,新車共推出6個版本,市場指導(dǎo)價為22.98萬-32.38萬元,享有整車“三年或十萬公里”及動力電池“十年或二十萬公里”的雙重保修政策,廣汽本田各特約店現(xiàn)已接受預(yù)定。

    奧德賽（ODYSSEY）銳·混動首次搭載Honda第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng),系統(tǒng)能在“EV行駛模式”、“混合動力行駛模式”以及“發(fā)動機行駛模式”三種模式間無縫切換,駕駛體驗平順,百公里綜合油耗低至5.8L。

    i-MMD雙電機系統(tǒng)由一臺2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機和兩臺電機、電動CVT搭配組成。奧德賽（ODYSSEY）銳・混動的驅(qū)動電機最大扭矩達(dá)到315N·m,加速體驗非凡,加上2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機,配以高能量儲存密度和高輸出密度的新型車載鋰離子電池,奧德賽（ODYSSEY）銳・混動的系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到158kW。

    在智能安全科技方面,奧德賽（ODYSSEY）銳·混動搭載了升級的Honda SENSING智能安全輔助系統(tǒng),包括ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離提醒系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng)、PSS車身一體式泊車?yán)走_(dá)（前4后4式8探頭）,以及LWC盲點顯示系統(tǒng)、MVC360°全景影像系統(tǒng)、PA自動泊車輔助系統(tǒng)等多項功能。其中,ACC主動巡航控制系統(tǒng)新增LSF（低速跟隨系統(tǒng)）功能。

    奧德賽（ODYSSEY）銳・混動采用輕控式雙側(cè)電動滑門,只需輕輕觸控即可實現(xiàn)車門的自動關(guān)啟,加上超低門踏板設(shè)計,方便乘坐者上下車和進(jìn)入第二排座椅。此外,奧德賽（ODYSSEY）銳·混動還搭載了發(fā)動機遠(yuǎn)程啟動功能,通過按動車鑰匙遙控,即可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離啟動發(fā)動機和空調(diào)。奧德賽（ODYSSEY）銳·混動還將在下半年搭載Honda全球首創(chuàng)的“魔術(shù)感應(yīng)門”,通過手勢感應(yīng)技術(shù)進(jìn)一步實現(xiàn)“人與車的智能型對話”體驗。

    在舒適性方面,奧德賽（ODYSSEY）銳・混動通過全面升級高科技隔音技術(shù)以及車身多處增加隔音材料,比如前排采用的雙層隔音玻璃,在改善靜音性的同時,縮小了EV模式與混動模式行駛時靜音性的差異。豪華8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),豪華電動雙天窗也為乘坐者帶來舒適感受。

    奧德賽（ODYSSEY）銳・混動空間組合靈活多變,第二排特設(shè)電動座椅,具備多重調(diào)節(jié)模式、“搖籃式”構(gòu)造、超寬腳托（OTTOMAN）、“肩部可調(diào)靠背”構(gòu)造、安全帶座椅隨動功能。740mm雙十字型超長導(dǎo)軌,可實現(xiàn)第二排座椅左右和前后方向移動,實現(xiàn)座椅位置調(diào)整的最大化。第三排魔術(shù)座椅可完全放平,大大擴充行李廂空間。

    奧德賽（ODYSSEY）銳·混動的推出,將進(jìn)一步豐富廣汽本田混動產(chǎn)品矩陣,增強在MPV市場的競爭力。