8月26日,未來汽車日?qǐng)?bào)從多位特斯拉工作人員處獨(dú)家獲悉,特斯拉原定于9月初的全系漲價(jià)提前至本周五,也就是8月30日。

　　“這次漲價(jià)主要是因?yàn)閰R率變化,如果還是等9月再漲,以現(xiàn)在的價(jià)格賣就虧了�！鄙鲜龉ぷ魅藛T表示,本次漲價(jià)原因是匯率波動(dòng),漲幅“內(nèi)部估計(jì)大約在1%到5%”。多家特斯拉門店向未來汽車日?qǐng)?bào) 確認(rèn),特斯拉總部已發(fā)郵件通知漲價(jià),預(yù)計(jì)將從8月30日上午11點(diǎn)開始調(diào)價(jià),具體調(diào)價(jià)幅度可能在3%左右。

　　8月5日,人民幣兌美元匯率“破7”,美元對(duì)人民幣匯率上漲,有關(guān)特斯拉調(diào)價(jià)的傳言第一次浮出水面。8月7日,據(jù)路透社報(bào)道,受匯率影響,特斯拉將于9月上調(diào)旗下車型在中國市場的售價(jià),具體漲幅和上調(diào)時(shí)間還不確定。

　　相比擁有合資品牌的跨國車企,目前僅有進(jìn)口車型的特斯拉在中國售價(jià)受經(jīng)濟(jì)政策影響較大。據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)報(bào)道,在第一次中國提出加征美國產(chǎn)進(jìn)口車關(guān)稅時(shí),特斯拉在中國的售價(jià)平均上漲約20萬元。

　　受最新關(guān)稅政策影響,這可能不是特斯拉今年最后一次漲價(jià)。

　　上述特斯拉工作人員向未來汽車日?qǐng)?bào) （ID：auto-time）透露,受關(guān)稅政策影響,預(yù)計(jì)11月到12月之間特斯拉價(jià)格“還會(huì)有一次大漲”。

　　2019年8月15日,美國政府宣布,對(duì)從中國進(jìn)口的約3000億美元商品加征10%關(guān)稅,分兩批自2019年9月1日、12月15日起實(shí)施。8月23日,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告,決定自2019年12月15日12時(shí)01分起,對(duì)原產(chǎn)于美國的汽車及零部件恢復(fù)加征25%和5%的關(guān)稅。受此影響,次日美國汽車股市集體下跌,通用、福特、特斯拉、克萊斯勒跌幅均超過2%,特斯拉股價(jià)下跌4.57%。

　　此前,特斯拉今年在中國已經(jīng)進(jìn)行過多次調(diào)價(jià)。3月,特斯拉中國全系大幅降價(jià),Model X車型最高降幅超過30萬元,Model 3和Model S也有幅度不等的價(jià)格下降。7月,Model 3系列價(jià)格下調(diào),最高降幅超過3萬元。