據(jù)外媒報道稱,全球第一汽車廠商豐田面臨的競爭壓力越來越大,旗下車型銷量大跌。

數(shù)據(jù)顯示,豐田4月全球產(chǎn)量為75萬6254輛,同比減少4%。全球銷量微降至79萬7097輛,均連續(xù)三個月低于去年同期水平。

其中,海外產(chǎn)量同比減少2%至50萬4769輛。從各地區(qū)來看,競爭環(huán)境激烈的中國地區(qū)產(chǎn)量減少了25%,中南美地區(qū)減少了24%。

然而,在中國市場,豐田的銷量卻遭遇了大幅下滑,減少了27%。這主要受到當(dāng)?shù)貜S商價格戰(zhàn)的影響,以及消費者對新能源汽車的偏好增強(qiáng)。

除了豐田外,其余日系車企在中國市場的日子也不好過。今年4月份,日系乘用車在華市占率降至15.2%,創(chuàng)下了自2013年以來的新低。

與此同時,中國本土品牌的市場份額正迅速增長,逼近七成目標(biāo)。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,日系車企在新能源汽車領(lǐng)域的滯后是導(dǎo)致其市場份額下降的主要原因。隨著中國汽車市場向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,日系車企依靠的燃油車和混合動力車型逐漸失去市場吸引力。

如果持續(xù)下去不能改善的話,有博主預(yù)測,日系車崩盤在即,對此你怎么看？

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