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彎管的材質(zhì)

彎管是采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機(jī)及其發(fā)動機(jī)上更占有相當(dāng)重要的地位。彎管的材質(zhì)有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。

彎管制作工藝

彎管制作工藝可分為冷彎和熱彎（冷煨和熱煨）。一般中小管徑彎管可以冷彎加工獲得；大管徑的就需要熱彎了。 主要用于彎制有色或黑色金屬的管材，可適用于建材、造船、化工、冶金、鍋爐及重型機(jī)械制造等部門。產(chǎn)品主要用于建筑圓弧型鋼結(jié)構(gòu)，隧道支承、車頂彎梁、地鐵工程、鋁門窗、天棚、包圓柱內(nèi)骨架、涼臺扶手、淋浴房門、生產(chǎn)線軌道、健身器材等多種行業(yè)。

彎管質(zhì)量控制：

1.彎管成型過程中潤滑對產(chǎn)品質(zhì)量的影響：企業(yè)在傳統(tǒng)的彎管生產(chǎn)工藝中，為得到更好的彎管表面質(zhì)量，會采取很多的辦法，其中包括：采用更先進(jìn)高檔的彎管機(jī)，用強(qiáng)度更高的模具，或者采用潤滑產(chǎn)品等辦法。

2.彎管時材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。

3.彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素  之一。我們在彎胎制造時，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時，同時也要求用戶在使用時根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。

4.管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到彎管質(zhì)量�，F(xiàn)場施工時，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。

5.純彎曲時，管子在外力距m作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力n1和n2使管子橫截面發(fā)生變化。基于這一因素  ，引起彎管質(zhì)量下降主要原因為rx與sx所以，gbj235—82中，對各種壓力等級情況下的rx值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制rx與sx的值，從而確保質(zhì)量。