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噴塑波形護(hù)欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安 全性高、綠色環(huán)保等優(yōu)點，目前受到廣大公路局的青睞，下面小編就為大家介紹一下噴塑波形護(hù)欄板。噴塑波形護(hù)欄板就是經(jīng)過浸塑表面處理的波形護(hù)欄，浸塑通常是用在金屬物品的表面處理方式，如：晾衣架、欄桿的扶手等。波紋板護(hù)欄是通過加熱波紋板護(hù)欄將塑料粉 均勻的噴在上面，使其形成一層塑料保護(hù)膜，這種表面處理方式無需模具、成本低、成型容易適用于各種外型特點的產(chǎn)品。

噴塑波形護(hù)欄板是波形護(hù)欄板的一種，噴塑波形護(hù)欄板相比鍍鋅波形護(hù)欄要更加美觀，鍍鋅波形護(hù)欄新出廠的產(chǎn)品是銀白色的而等幾個月以后表面就會因為灰塵的原因而影響外表的美觀程度。浸塑波紋板護(hù)欄就會不同它的表面雖然也會因為灰塵的原因而變化，但是卻不會影響整體的美觀程度，而浸塑表面處理還有多種顏色選擇，如：藍(lán)色、草綠色等。波紋板護(hù)欄主要應(yīng)用于高速公路、省道、鄉(xiāng)村道路等交通地帶。波紋板護(hù)欄因場地的交通安 全級別的不同所使用的規(guī)格配置也各不相同，所以在交通部門采購波形護(hù)欄的時候如果不懂的地方我們都會為客戶推薦有實用價值的產(chǎn)品。

隨著時代的進(jìn)步與發(fā)展，人們的生活方式也在發(fā)生著翻天覆地的變化。現(xiàn)在人們對于道路，橋梁的設(shè)計與建設(shè)都是和傳統(tǒng)方法有著非常大的區(qū)別，尤其是對于防撞護(hù)欄的需求更加強(qiáng)烈。而如今人們對于防撞護(hù)欄的各方面性能都是有著非常高的要求。而且這種專業(yè)性非常高的波形防撞護(hù)欄能夠很好的加固橋梁護(hù)欄的堅硬程度。假如出現(xiàn)各種應(yīng)急情況，也不至于讓車輛沖出橋面落入水中�，F(xiàn)在人們可以在各大住宅小區(qū)、工廠院校以及道路交通等地方看到橋梁防撞護(hù)欄的身影，它已成為了人們經(jīng)常使用的主流產(chǎn)品，可以用來加強(qiáng)橋梁的整體質(zhì)量。這對于人們的安 全生活環(huán)境帶來更多的幫助。

目前，用于路橋的波形防撞護(hù)欄有很多種，現(xiàn)有高速公路跨線橋橋墩保護(hù)多采用半剛性護(hù)欄，在隨著高速公路里程的不斷增加，跨線橋所占里程的比例越來越大，跨線橋橋墩撞擊事故越來越多�？缇�橋交通事故有其獨有的特征，從目前跨線橋交通事故分析來看，事故車輛為小型車時，半剛性護(hù)欄能起到較好的保護(hù)作用，小型的事故車輛不會飛躍和穿越護(hù)欄，對跨線橋橋墩危害有限；但對于中型、大型和特大型車輛，半剛性護(hù)欄明顯能力不足，這樣的事故車輛很容易穿越護(hù)欄與跨線橋橋墩發(fā)生直接的正面碰撞，在事故車輛噸位特別大的情況下，直接撞斷橋墩，嚴(yán)重影響交通，經(jīng)濟(jì)損失慘重�？梢�，在沒有可靠的防撞設(shè)施的情況下，很難保證路橋的安 全。綜上所述，目前要解決的主要的技術(shù)問題就是是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種防撞性和導(dǎo)向性強(qiáng)、能阻止各類車輛側(cè)翻或翻越、安 全系數(shù)高的波形防撞護(hù)欄板。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：本波形防撞護(hù)欄板包括由混凝土制成的護(hù)欄墻體和擴(kuò)大式基礎(chǔ)，所述護(hù)欄墻體固定于擴(kuò)大式基礎(chǔ)上，所述擴(kuò)大式基礎(chǔ)的前端伸出護(hù)欄墻體。所述護(hù)欄墻體前端設(shè)有中部向下凹陷的防側(cè)翻阻爬迎撞面。所述防側(cè)翻阻爬迎撞面頂部設(shè)有向前突起的擋坎，迎撞面中部設(shè)有垂直于擴(kuò)大式基礎(chǔ)頂部的平面，底部設(shè)有多個向前傾斜的斜面。所述擋坎于護(hù)欄墻體頂部沿路基方向連續(xù)設(shè)置。所述護(hù)欄墻體和擴(kuò)大式基礎(chǔ)內(nèi)均設(shè)有配筋。所述護(hù)欄墻體的后端平面不與擴(kuò)大式基礎(chǔ)的后端面平齊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于本實用新型的防撞護(hù)欄，通過護(hù)欄墻體和擴(kuò)大式基礎(chǔ)的結(jié)合，大大提高了波形防撞護(hù)欄的防撞性能和導(dǎo)向性能，能夠有效的阻止各類型的事故車輛沖破或發(fā)生側(cè)翻、翻越出護(hù)欄，滿足安 全評價標(biāo)準(zhǔn)的要求，可減少事故車輛對路橋的危害，保護(hù)事故車輛的安 全，減少生命財產(chǎn)損失。在護(hù)欄墻體前端設(shè)置中部向下凹陷的迎撞面，可起到防止車輛側(cè)翻、阻止車輛爬越防撞護(hù)欄的作用。