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新產(chǎn)品新吊車 10噸小吊機(jī)變形金剛

10噸凱馬底盤汽車吊參數(shù)

底盤型號 stsq10c（后移位大架）

發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn) 國四

最大起重量 10000kg

吊臂 6.5米*5節(jié)u型吊臂，自動回繩

最大起升高度 29米

選用底盤 凱馬汽車3550

發(fā)動機(jī)型號 yn33crd1(云內(nèi)4100)

發(fā)動機(jī)功率 85kw

輪胎型號 825-16

支腿跨距 4.4*4.85米（橫向*縱向）

外形尺寸 9.4*2.25*3.2米

電機(jī)功率 11kw

行駛速度 ≤80km/h

吊車回轉(zhuǎn)制動器漏油怎么排除

根據(jù)試機(jī)時所見現(xiàn)象，并結(jié)合對制動器解體后的零件檢測，對吊臂缸回縮和變幅缸下降瞬間泄漏加劇的原因進(jìn)行分析判斷。

     在吊車吊臂伸縮、變幅上下、卷揚回路中都裝有限速鎖。由限速鎖的工作原理可知，當(dāng)這三個回路中的液壓缸（或液壓馬達(dá)）處于回縮下落工況時（以液壓缸為例說明），液壓缸上腔進(jìn)油、下腔回油受到限速鎖的控制。限速鎖主閥開啟壓力調(diào)定值的高低，決定了主閥開啟的遲早。當(dāng)主閥開起壓力調(diào)得過低時，主閥開啟早，液壓缸上腔壓力一上升，下腔立即回油，并且速度很快。當(dāng)主閥開啟壓力調(diào)得過高時，主閥開啟推遲，液壓缸上腔壓力上升后，下腔不能立即回油，會在短時間內(nèi)使系統(tǒng)壓力迅速升高，瞬間超過溢流閥的調(diào)定壓力，直到限速主閥被打開，液壓缸下腔才能回油，液壓缸活塞實現(xiàn)回縮�；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器的進(jìn)油口是與系統(tǒng)主油路直通的。在系統(tǒng)產(chǎn)生高壓的同時，回轉(zhuǎn)制動器內(nèi)也受到了同樣的高壓，由于制動活塞的密封質(zhì)量不好，經(jīng)受不住這么高的壓力，使制動器出現(xiàn)嚴(yán)重的泄漏情況。據(jù)此分析推斷，立即檢查吊臂伸縮缸、變幅缸和卷揚馬達(dá)上的限速鎖，發(fā)現(xiàn)吊臂缸和變幅缸上兩個限速鎖的主閥調(diào)節(jié)螺桿都已被調(diào)緊到了極限位置。

查處問題后，具體措施如下：

1.更換全部不合格的橡膠密封件和及其與之相配的金屬零件，以提高密封效果。選擇質(zhì)量較好的丁腈橡膠o形密封圈，并嚴(yán)格選配o形密封圈的斷面尺寸，確保o形密封圈的預(yù)壓縮量。

2.確保裝配質(zhì)量，避免漏裝、反裝或擋圈接口重疊。

3.調(diào)整吊臂缸、變幅缸的限速鎖主閥開啟壓力（4mpa），以消除液壓系統(tǒng)的瞬時高壓。

4.卸掉泄油孔處的螺塞。

經(jīng)過上述處理，漏油現(xiàn)象消除。

公司簡介

濟(jì)寧四通工程機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)中、小型吊車的現(xiàn)代股份制企業(yè)，公司位于濟(jì)寧市任城區(qū)長溝四通工業(yè)園，占地面積26萬平方米。公司創(chuàng)立于2003年，注冊資金2000萬元，現(xiàn)有固定資產(chǎn)9200萬元，員工1000人，其中專業(yè)工程技術(shù)人員138人、高級工程師18人、高級技師23人。2007年取得iso：9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證及國家質(zhì)量監(jiān)督總局起重機(jī)《特種設(shè)備制造許可證》，被濟(jì)寧市科技局認(rèn)定為"濟(jì)寧市高新技術(shù)企業(yè)"。

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