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小型吊車 手動(dòng)小吊車圖片 自制吊機(jī)

型號(hào)           stsq7a

最大起升重量 7000kg      

吊臂         5米*6節(jié)    

最大起升高度 25m  

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)   常柴490機(jī)        

發(fā)動(dòng)機(jī)功率   34kw        

輪胎型號(hào)      750-16            

支腿跨距      4.2*5.0（橫向*縱向）

外形尺寸      7.6*2.0*2.8m

電機(jī)功率      11kw                  

行駛速度       ≤60km/h    

小吊車鋼絲繩的破斷磨損原因及日常維護(hù)

  小吊車鋼絲繩子破斷磨損的主要原因是超載和磨損。它與鋼絲繩在滑輪、卷筒上的穿繞次數(shù)有關(guān)，每穿繞一次，鋼絲繩就產(chǎn)生由彎變直，再由直變彎的一個(gè)過程。這是造成鋼絲繩損壞的一個(gè)主要原因之一。再就是小吊車鋼絲繩的破斷還與它所穿過滑輪的直徑有關(guān)�；�輪或卷筒的直徑愈小，則鋼絲繩的彎曲愈嚴(yán)重，也就愈易損環(huán)。因此，一般要求滑輪（卷筒）直徑與鋼絲繩直徑之比d/d大于20—30。此外，鋼絲繩的破斷還與工作類型、使用環(huán)境（高溫、腐蝕性氣體）、保管、使用狀況有關(guān)。要減小磨損，關(guān)鍵在于鋼絲繩的潤(rùn)滑，如果做到使鋼絲繩處于正常潤(rùn)滑狀態(tài)，必然會(huì)使鋼絲繩的磨損降到最低限度。

建議

1、小吊車鋼絲繩是成盤包裝出廠，打開原卷鋼絲繩時(shí)，要按正確方法進(jìn)行，不能造成扭曲或打結(jié)。每臺(tái)小吊車備用一套鋼絲繩，共六套。

2、吊車鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。每月至少要潤(rùn)滑2次，先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的污物，并用煤油清洗，然后將加熱到80℃以上潤(rùn)滑油蘸浸鋼絲繩，使?jié)櫥�油浸到繩芯里。潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)特別注意不易看到和不易接近的部位，如平衡滑輪處的鋼絲繩。

3、移動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、擺渡車鋼絲繩因使用吊車舊鋼絲繩，只采用涂抹的潤(rùn)滑方法即可。

4、釜前擺渡車上卷筒軸徑及滑輪直徑均過于小于標(biāo)準(zhǔn)，按照要求均應(yīng)加大至少至300mm才能滿足要求。或者使用與之配套的鋼絲繩。

5、小型吊車鋼絲繩切斷時(shí)，應(yīng)有防止繩股散開的措施。

6、安  裝小吊車鋼絲繩時(shí)，不應(yīng)在不潔凈的地方拖拉，也不應(yīng)繞在其他物體上，應(yīng)防止劃、磨、碾壓和過度彎曲。

7、 對(duì)日常使用的小吊車鋼絲繩，每天都應(yīng)進(jìn)行檢查，包括對(duì)端部的固定連接，平衡滑輪處的檢查，并作出安  全性的判斷。

8、領(lǐng)取小型吊車鋼絲繩時(shí)，必須檢查該鋼絲繩的合格證，以保證機(jī)械性能、規(guī)格及原設(shè)計(jì)規(guī)定的鋼絲繩一致。

9、對(duì)鋼絲繩應(yīng)防止損壞、腐蝕，或其他物理原因、化學(xué)原因造成的性能降低

公司簡(jiǎn)介

濟(jì)寧四通工程機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)中、小型吊車的現(xiàn)代股份制企業(yè)，公司位于濟(jì)寧市任城區(qū)長(zhǎng)溝四通工業(yè)園，占地面積26萬(wàn)平方米。公司創(chuàng)立于2003年，注冊(cè)資金2000萬(wàn)元，現(xiàn)有固定資產(chǎn)9200萬(wàn)元，員工1000人，其中專業(yè)工程技術(shù)人員138人、高級(jí)工程師18人、高級(jí)技師23人。2007年取得iso：9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證及國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督總局起重機(jī)《特種設(shè)備制造許可證》，被濟(jì)寧市科技局認(rèn)定為"濟(jì)寧市高新技術(shù)企業(yè)"。

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