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洗車房格柵

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：洗車房格柵 是一種用玻璃纖維作增強(qiáng)材料,不飽和聚酯樹脂為基體,經(jīng)過(guò)特殊的加工復(fù)合而成的一種帶有許多空格的板狀材料,其具有優(yōu)越的耐腐蝕性,耐強(qiáng)耐高溫,色彩鮮艷,可設(shè)計(jì)性強(qiáng),而且使用的壽命高達(dá)50年以上,因此被人們普遍的喜愛(ài),并廣泛應(yīng)用與各種領(lǐng)域

洗車房格柵是一種用玻璃纖維作增強(qiáng)材料,不飽和聚酯樹脂為基體,經(jīng)過(guò)特殊的加工復(fù)合而成的一種帶有許多空格的板狀材料,其具有優(yōu)越的耐腐蝕性,耐強(qiáng)耐高溫,色彩鮮艷,可設(shè)計(jì)性強(qiáng),而且使用的壽命高達(dá)50年以上,因此被人們普遍的喜愛(ài),并廣泛應(yīng)用與各種領(lǐng)域。玻璃纖維、合成樹脂和界面是洗車房格柵有著耐腐蝕性能必不可少的因素 。

（一）玻璃纖維

玻璃鋼纖維可以提高洗車房格柵蓋板的強(qiáng)度和彈性模量,而且能夠減少收縮變形,提高熱變形溫度和低溫沖擊強(qiáng)度,因此是洗車房格柵中的主要承力部分。

（二）合成樹脂

合成樹脂作為玻璃鋼的基體,是用來(lái)將玻璃纖維粘貼成整體必不可少的。由于樹脂是基體材料,它對(duì)玻璃鋼的彈性模量、耐熱性、電絕緣性、透電磁波性、耐化學(xué)腐蝕性、耐氣候性、耐老化性等都有影響。

（三）界面

洗車房格柵的高性能與纖維和樹脂之間界面粘合的好壞及耐久性有關(guān)。界面對(duì)洗車房格柵的性能影響很大。眾所周知,玻璃纖維是一種圓柱狀玻璃,表面也象玻璃那樣光滑,而且表面還常牢固地吸附著一層薄的水膜,這當(dāng)然要影響玻璃纖維和樹脂的粘接性能。尤其是玻璃纖維在拉絲紡織過(guò)程中,為了達(dá)到集束、潤(rùn)滑、消除靜電等目的,常涂上一層浸潤(rùn)劑 ,這種浸潤(rùn)劑 多數(shù)是石蠟類物質(zhì),它們存留在玻璃纖維表面上,對(duì)合成樹脂與玻璃纖維起隔離作用,妨礙兩者粘接。

因此,玻璃纖維、合成樹脂、界面對(duì)于洗車房格柵的影響十分重要。正是由于這三個(gè)要素 相互作用,才使得洗車房格柵有著耐腐蝕的性能。

雖然玻璃鋼格柵（洗車房格柵）有諸多優(yōu)點(diǎn),適應(yīng)性廣,經(jīng)濟(jì)效益好,安 裝方便,安 全性高,但是它也有弊端。使用玻璃鋼格柵應(yīng)該注意事項(xiàng)？

1、由于密度小,材質(zhì)輕,在地下水位較高地區(qū)安 裝玻璃鋼格柵極易浮管,必需考慮設(shè)置鎮(zhèn)墩或雨水徑流疏導(dǎo)等抗浮措施。

2、在已裝玻璃鋼格柵上開三通、修補(bǔ)管道裂縫等施工中,要求類似與廠房?jī)?nèi)的完全干燥條件且施工時(shí)使用的樹脂及纖維布還需7—8小時(shí)固化,而現(xiàn)場(chǎng)施工與補(bǔ)修一般很難達(dá)到此要求。

3、現(xiàn)有地下管線探測(cè)設(shè)備主要以探測(cè)金屬管線為主,而非金屬管道探測(cè)儀器價(jià)格昂貴,因此玻璃鋼格柵埋地后無(wú)法探測(cè),其它后續(xù)施工單位在施工中極易挖傷、損壞管道。

4、玻璃鋼格柵防紫外線能力差。明裝玻璃鋼格柵通過(guò)在其表面制作0.5mm厚的富樹脂層和紫外線吸收劑 （廠內(nèi)加工）,來(lái)延緩老化時(shí)間。隨著運(yùn)行時(shí)間的推移,富樹脂層和紫外線吸收劑 會(huì)遭到破壞,從而影響其使用壽命。