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新寶rv減速器原理：

1.精密rv減速機振動小，噪音低，節(jié)能高。

2.節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高。

3.齒輪箱緊湊的驅(qū)動形式確保高扭矩傳輸能力。

4.箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的鋼性及抗震性。

5.能耗低，性能優(yōu)越，斜齒輪減速機效率高達95％以上。

6.精密rv減速機采用漸開線行星齒輪傳動，合理利用內(nèi)；外嚙合；功率分流。

7.選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

8.是全新型硬齒面減速機，具有大轉(zhuǎn)矩范圍，采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設計。

9.熱交換性能好，承載力高，可以和本公司其他系列減速機組合實現(xiàn)低速傳動。

10.模塊組合定制，具有高效率，高壽命齒輪及較高的許用軸向和徑向載荷，運行噪音低。

11.結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量通用性強，可靠性高，硬齒面?zhèn)鲃�，磨齒加工。

12.齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機的效率和使用壽命。

13.采用高強度優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，具有效率高；壽命長；可承受較大軸向力和徑向載荷；運行噪音低；可靠性強；結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點。

14.采用吸音箱體結(jié)構(gòu)；較大的箱體表面積和大風扇；圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進的磨齒工藝，使整機的溫升；噪聲降低；運轉(zhuǎn)的可靠性得到提高。

15.經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了減速電機產(chǎn)品使用質(zhì)量屬性。