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我公司生產(chǎn)的 鐵路電氣化用 軌道尺 丁字尺 限界尺 鐵路專(zhuān)用軌距尺 軌道尺  鐵路 專(zhuān)用丁字尺 防爆丁字尺 限界尺 鐵路專(zhuān)用限界尺 站臺(tái)限界測(cè)量尺 站臺(tái)限界尺 。鐵路專(zhuān)用軌距尺（又稱：道尺），適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路的直線、曲線、道岔的軌距水平和超高的測(cè)量。軌距尺/萬(wàn)能道尺，鐵路施工、養(yǎng)路必備工具，可對(duì)軌道間距、水平度等等軌道線路指標(biāo)進(jìn)行有效數(shù)據(jù)測(cè)量。廣泛應(yīng)用于鐵路正線、地方鐵路、地鐵、城市軌道交通、礦山、鋼廠等有軌道的線路維修養(yǎng)護(hù)萬(wàn)能軌道尺主要技術(shù)參數(shù)  軌距測(cè)量范圍：1427～1470mm

    (1)jtgc-1a鋁合金萬(wàn)能軌距尺      1610×196×524   ≤2.5kg      （2）jtgc-3a鋁合金工作軌距尺      1660×106×55   ≤2.3kg      （3）mtgc-4型木質(zhì)軌距尺          1600×80×55    ≤2.2kg      （4）zjtgc-6   600mm鋁合金工作尺   765×93×30    ≤1.1kg      （5）zjtgc-7   762mm鋁合金工作尺   915×96×55    ≤1.2kg      （6）zjtgc-9   900mm鋁合金工作尺   1070×93×55    ≤1.4kg萬(wàn)能軌道尺產(chǎn)品簡(jiǎn)介

   （1）鋁合金軌距尺采用載面積42×25×

2mm（壁厚）鋁合金長(zhǎng)方管

,鋁管底面為3.5mm兩條加強(qiáng)筋。      

（2）木質(zhì)軌距尺采用優(yōu)質(zhì)白松經(jīng)的干燥定形處理,重量輕,價(jià)廉物類(lèi)。     （3）搭軌座為鋁合金,測(cè)頭為鋼質(zhì),耐磨性能好。      （4）窄軌軌距尺采用載面積35×25×3mm鋁合金工字型型材。     （5）窄軌軌距尺搭軌座為耐磨尼龍66,測(cè)頭為鋼質(zhì)耐磨性能好。      （6）鋁合金軌距尺兩端裝有高壓聚乙烯絕緣護(hù)套,固定端使用abs絕緣上、下夾板,管內(nèi)裝有絕緣阻隔層,絕緣性能好。      （7）jtgc-1a鐵路專(zhuān)用軌距尺采用高精度多頭螺紋絲桿傳動(dòng)原理的超高儀。特點(diǎn)是上下傳動(dòng)快,測(cè)量高差值數(shù)據(jù)精確,穩(wěn)定性好軌距尺是用于測(cè)量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距，水平以及超高等的專(zhuān)用計(jì)量器具。軌距尺的特征那個(gè)是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過(guò)折疊機(jī)構(gòu)，把兩尺組成一個(gè)復(fù)合式的桿尺。 軌距尺產(chǎn)品介紹      鐵路專(zhuān)用軌距尺是用于測(cè)量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距，是一款專(zhuān)用計(jì)量器具。鐵路專(zhuān)用軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過(guò)折疊機(jī)構(gòu)，把兩尺組成一個(gè)復(fù)合式的桿尺。      軌距尺是一種窄軌軌道檢測(cè)裝置，其結(jié)構(gòu)由尺身、標(biāo)度尺及尺身上的游框組成，尺身為雙工形型材結(jié)構(gòu)，呈方管形，在型材上下兩邊外沿帶有向外延伸，在外沿內(nèi)側(cè)開(kāi)有槽口，將其不銹鋼標(biāo)度尺插入在槽口內(nèi)，然后在其端頭用銷(xiāo)釘固定，尺身中間裝有游框，游框上固定有副尺，側(cè)板，側(cè)板上固定有調(diào)整螺栓，尺身端頭裝有十字板和測(cè)頭，整個(gè)軌距尺呈丁字形結(jié)構(gòu)。鐵路專(zhuān)用軌距尺產(chǎn)品說(shuō)明：  （1）鋁合金軌距尺采用載面積42×25×2mm（壁厚）鋁合金長(zhǎng)方管，鋁管底面為3.5mm兩條加強(qiáng)筋。  （2）木質(zhì)軌距尺采用優(yōu)質(zhì)白松經(jīng)的干燥定形處理，重量輕，價(jià)廉物類(lèi)。 （3）搭軌座為鋁合金，測(cè)頭為鋼質(zhì)，耐磨性能好。  （4）窄軌軌距尺采用載面積35×25×3mm鋁合金工字型型材。 （5）窄軌軌距尺搭軌座為耐磨尼龍66，測(cè)頭為鋼質(zhì)耐磨性能好。  （6）鋁合金軌距尺兩端裝有高壓聚乙烯絕緣護(hù)套，固定端使用abs絕緣上、下夾板，管內(nèi)裝有絕緣阻隔層，絕緣性能好。