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無(wú)油空壓機(jī)分為兩種，一種是無(wú)油水潤(rùn)滑，一種是干磨。它們的工作原理是截然不同的，水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)是靠水來(lái)降溫達(dá)到壓縮空氣中沒(méi)有油份，干磨的意 思就是二級(jí)壓縮，效果肯定是比水潤(rùn)滑好，但是其維護(hù)成本比較高昂。就說(shuō)世界上第一無(wú)油螺桿空壓機(jī)生產(chǎn)商瑞典的阿特拉斯無(wú)油空壓機(jī)就是采用干磨的螺桿 每2年左右必須保養(yǎng)，也就是說(shuō)要么更換或者是螺桿上做噴涂。水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)原理是使用電純凈水具有密封、冷卻、及潤(rùn)滑。采用了不銹鋼或陶瓷的復(fù)合轉(zhuǎn)子， 動(dòng)力滑動(dòng)軸承系統(tǒng)的全無(wú)油形式，由于水的噴入可以降低轉(zhuǎn)速，其容積效率比較高。

由于采用便宜的 純凈水潤(rùn)滑，沒(méi)有空壓機(jī)油，油細(xì)分離芯，油過(guò)濾器，其維護(hù)成本也比較低。無(wú)油空壓機(jī)工作原理和噴油螺桿空壓機(jī)基本是差不多的，也是通過(guò)進(jìn)氣閥進(jìn)氣 壓縮。因?yàn)槭菦](méi)有任何油路，是通過(guò)二級(jí)壓縮其效率也比較高。在運(yùn)行的過(guò)程中其螺桿轉(zhuǎn)子在高速中膨脹來(lái)產(chǎn)生氣體壓縮，無(wú)油空壓機(jī)的螺桿上都都是噴涂了一 種像樹(shù)脂的物體，保護(hù)螺桿在高速摩擦中不會(huì)損傷。唯一的缺點(diǎn)就是維護(hù)成本高，每一次噴涂壽命在2-3年。

無(wú)油微型往復(fù)式空壓機(jī)是電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱(chēng)分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu)，主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán)，副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面，運(yùn)動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑 劑  。壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時(shí)，氣缸容 積為真空，大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓，空氣通過(guò)朝氣閥門(mén)進(jìn)入氣缸，此時(shí)為吸氣過(guò)程：當(dāng)反方向是容積縮小方向時(shí)，進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮，容積內(nèi)的壓力迅速增 加，當(dāng)大于大氣壓力時(shí)，排氣閥門(mén)被打開(kāi)，此時(shí)為排氣過(guò)程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使空壓機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng) 噪音得到很好的解決，整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。

英格索蘭是一家擁有超過(guò)130年歷史的多元化工業(yè)公司，年銷(xiāo)售額超過(guò)170億美金，為全球五百?gòu)?qiáng)企業(yè)之一。英格索蘭空壓機(jī)、空壓機(jī)、變頻空壓機(jī)、螺桿空壓機(jī)、無(wú)油空壓機(jī)、離心空壓機(jī)由泰州索蘭機(jī)電提供。