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伊藤8kw全自動柴油發(fā)電機組以上便是伊藤為大家分享的機場用發(fā)電機組所需滿足的運行條件，近年來，伊藤也多次實現(xiàn)與大型機場的合作，具有里程碑意義。伊藤將繼續(xù)全面優(yōu)化發(fā)電機組質量和性能，積極為大型機場的建設和發(fā)展提供不竭的動力。

詳細參數(shù)  

8kw靜音柴油發(fā)電機    

產(chǎn)品型號    yt8100t3/ats    

頻率    50hz    

蕞大輸出    8kw    

額定輸出    7.5kw    

額定電壓    220/380    

功率因素      1    

直流輸出    12v/8.3a    

相數(shù)    三相    

電機形式    自勵磁，兩級電機    

啟動系統(tǒng)    電啟動    

7米處噪音    68-72db    

燃油箱容量    27l    

持續(xù)工作時間                    11h    

發(fā)動機型號    hr198fa    

動力形式    單缸，直立，四沖程，風冷柴油機                        

缸徑×行程    98×84    

油耗g/kw/h    ≤230    

燃油    0#或-10# 清潔柴油    

潤滑油容量    1.65    

燃燒系統(tǒng)    直噴式    

電壓表    是    

交流插頭    2    

交流開關    有    

油壓警告燈    有    

機油報警器    有    

尺寸    103x700x860    

凈重    220    

20尺平柜裝柜數(shù)量    30    

由于發(fā)電機組在機場中起著供電保障和應急備用電源的作用，機場在選擇時予以了高度重視，對其輸出功率、負載能力、環(huán)境適應性等更加嚴要求和高標準。除此之外，發(fā)電機組還需保證合適的運行方式，這樣才能為機場提供強有力的電力供應保障。

1、正常情況下，機組應始終處于準備啟動狀態(tài)，當兩路市電均中斷供電時，機組應立即起動，機組啟動延時時間延時0至3秒（可調），機組能自動起動機組（共且有三次連續(xù)自啟動功能）。任一路市電恢復時，發(fā)電機組應能繼續(xù)帶載運行約180秒（可調），直至市電供電穩(wěn)定，才轉換由市電供電帶負載，機組繼續(xù)維持0～300秒（可調）運行冷卻后自動停機。

2、機組與電力系統(tǒng)間應有防止并列運行的聯(lián)鎖裝置,自啟動成功率不低于99％，機組自起動失敗，應能發(fā)出報警信號，機組應能就地和隔室操作，提供遠控面板，機組自啟動信號由所帶負荷低壓各主進電壓繼電器組合提供。

3、機組的各重要組件如發(fā)動機、發(fā)電機、發(fā)電機控制器等都應采用國際著名制造商提供的質量可靠、技術先進的產(chǎn)品，投標時提供其產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家及相應的技術說明書。機組應有一間獨立的燃油儲油間，保證一定的燃油量與消防安  全措施。