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fdr新技術(shù)軸承專用深冷處理設(shè)備 濟南超能液氮深冷箱

fdr新技術(shù)軸承深冷處理專用液氮深冷箱產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：

濟南超能軸承深冷處理專用液氮深冷箱采用人機界面+plc+模塊可編程控制方式，實時監(jiān)控箱內(nèi)溫度變化，具備手動和自動雙操作功能。設(shè)備以液氮為冷卻介質(zhì)，不銹鋼機箱美觀耐用，采用優(yōu)質(zhì)高密度聚氨酯發(fā)泡保溫層隔熱。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，制造工藝規(guī)范，部件布置緊湊，操作簡單功能強大，人性化交流界面；zui低溫度可以達到-196℃，降溫速度快。超能液氮深冷處理設(shè)備采用zuixin液氮分散制冷技術(shù)和控溫技術(shù)，使產(chǎn)品的恒溫、降溫各過程均勻穩(wěn)定。

一、軸承深冷處理的意義

隨著工藝的發(fā)展，軸承深冷處理對于改善軸承的性能有著非常明顯的作用，可以增強軸承材料的抗磨性、強度、韌性和抗沖擊性,提高抗疲勞強度和消除內(nèi)應(yīng)力。由于提高了材料的穩(wěn)定性和機械性能,因此延長了軸承絲桿使用壽命,減少了軸承的更換次數(shù),降低了生產(chǎn)成本。 其工作原理如下：

1、 它使硬度較低的奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)檩^硬的、更穩(wěn)定的、耐磨性和抗熱性更高的馬氏體;

2、通過超低溫處理,使被處理材料的晶格具有更加廣泛分布的硬度較高、粒度更細化的碳化物微粒;

3、在金屬晶粒中可產(chǎn)生更均勻、更微小,且?guī)в懈�大密度的微小材料組織;

4、由于有附加微碳化物粒子和更細密的晶格,故導(dǎo)致了更密集的分子結(jié)構(gòu),使材料內(nèi)部微小的空洞被大大減少;

5、材料經(jīng)超低溫處理后內(nèi)部熱應(yīng)力和機械應(yīng)力大為降低,從而有效地減少了造成工具和軸承絲桿產(chǎn)生裂紋、崩刃的可能性。此外,由于軸承中的殘余應(yīng)力影響切削刃吸收動能的能力,經(jīng)過超低溫處理的軸承不僅具有較高的抗磨性,而且其自身的殘余應(yīng)力的危害也比未經(jīng)處理的軸承大大降低;

6、 在被處理的軸承中,由于其電子動能的減少而使分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生新的組合。

二、軸承深冷處理專用液氮深冷箱技術(shù)指標：

·控溫范圍：室溫—-196℃

·降溫速度：1—50℃

·溫度均勻度：±2℃

·控制方式：觸摸屏+plc的控制方式，保溫結(jié)束自動關(guān)機

·制冷劑 ： 液氮

·低溫箱形式：臥式、立式

·保溫材料：聚氨酯

·低溫箱內(nèi)壁：不銹鋼

·電源： ac 380v

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