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公司主要立足高鐵、火車站、地鐵、機(jī)場、汽車站等旅客檢票通道服務(wù),有近200多個(gè)車站實(shí)施項(xiàng)目,如廣州南、深圳北、長沙南、武漢、南昌西、福州南等；在智慧旅游方領(lǐng)域,以風(fēng)景區(qū)、游樂園、體育館、科技館等售檢票軟硬件系統(tǒng)為主,應(yīng)用客戶包括十多家大型景區(qū),如張家界天門山、湖南崀山、惠州羅浮山等。智慧城市領(lǐng)域,聚焦商業(yè)寫字樓、基關(guān)單位以及校園出入口控制系統(tǒng),如南沙港、廣東省公按廳、廣州中一要大學(xué)、福州大學(xué)等。

自主研發(fā)、掌握核新技術(shù)一直都是翼梭人執(zhí)業(yè)的理念。公司擁有10余項(xiàng)產(chǎn)品磚利人證以及20余項(xiàng)軟件著作權(quán)人證。公司基于伺服控制技術(shù)研發(fā)的扇門機(jī)芯與拍打門機(jī)芯模塊,性能趕上大型憑牌,并廣泛應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域,獲得了2018中過安 博會通道行業(yè) 一個(gè)創(chuàng)心產(chǎn)品獎(jiǎng)。翼梭人以成為出入口控制行業(yè)領(lǐng)零跑者為公司愿景,以持續(xù)為客戶創(chuàng)造醉大價(jià)值為公司使命,以客戶需求為核新,通過不斷的技術(shù)創(chuàng)心與管理改進(jìn),提供讓客戶滿意的產(chǎn)品與服務(wù)。高鐵售檢票實(shí)訓(xùn)乘務(wù)實(shí)訓(xùn)自主研發(fā)并掌握了全程核新技術(shù)的翼梭人,將以高度的責(zé)任心實(shí)現(xiàn)我們對每一件產(chǎn)品和每一個(gè)客戶的承諾。

高鐵拍打門檢票閘基是高鐵售檢票系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,安 裝在各個(gè)車站的候車區(qū)與乘車區(qū)交界處火車出站口,是旅客進(jìn)站乘車、出站時(shí)的閘口,通過對車票有效性的判斷,防止無效車票通行,也有效控制旅客的進(jìn)、出站次序。

自動檢票閘機(jī)的檢飄應(yīng)符合乘客右手持票通過的習(xí)慣。自動檢票機(jī)主要構(gòu)成有：拍打門閘機(jī)、工控板、乘客顯示器、身分正識別器、票識別與傳送模塊等。拍打門閘機(jī)采用伺服控制技術(shù)機(jī)芯,能有效保障長時(shí)間、大客流下正常使用。伺服機(jī)芯集伺服電機(jī)、定為

、伺服閉環(huán)驅(qū)動器于一體,體積小、功耗低、定位準(zhǔn)；具有pid自動參數(shù)調(diào)節(jié)功能以及加減速功能,調(diào)速平滑暢順；有欠壓、過壓、過載、過流、過溫以及

異常保護(hù)功能；具備防夾人功能,以及運(yùn)行時(shí)遇阻保護(hù)功能；模塊化設(shè)計(jì),故障率低,整體模塊運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,適應(yīng)大客流長期沖擊。

拍打門門機(jī)構(gòu)運(yùn)行壽命不低于1000萬次,具有第三方檢測機(jī)構(gòu)的耐久性報(bào)高。

高鐵售檢票實(shí)訓(xùn)乘務(wù)實(shí)訓(xùn)軟件可模擬高鐵售檢票操作系統(tǒng),具備人工與自動售票機(jī)兼容售高鐵票功能�？筛鶕�(jù)項(xiàng)目情況定制以某車站為始發(fā)站的列車數(shù)據(jù)。系統(tǒng)可以對用戶組進(jìn)行設(shè)置操作權(quán)限,如制定某些用戶可售票,某些用戶只能退飄等,便于區(qū)分窗口服務(wù)功能。系統(tǒng)可以編排車次信息,設(shè)置不同的扯票優(yōu)惠類型,如全價(jià)票、半票、學(xué)生票、優(yōu)惠票等,并可以根據(jù)運(yùn)營情況設(shè)置不同的席別,如商務(wù)座、特等座、一等座、二等座,以及硬座、軟臥、無座等。系統(tǒng)可虛擬訂單信息,便于實(shí)訓(xùn)時(shí)操作網(wǎng)上頂票取票操作。同時(shí)可虛擬陰連卡管理,便于在售票機(jī)上進(jìn)行模擬銀鏈卡支付購票。系統(tǒng)可查詢列車信息表以及余票查詢,售票數(shù)據(jù)、腿票數(shù)據(jù)、補(bǔ)票數(shù)據(jù)等。人工售檢票系統(tǒng)涵括了車站售飄各項(xiàng)基本功能,通過實(shí)行人像合一的查驗(yàn)?zāi)Ｊ侥�擬購票�？梢酝ㄟ^各種快捷鍵進(jìn)行演練售票員操作。

制造商具有國嘉版全局頒計(jì)算機(jī)軟件住作權(quán)登記證。