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新電動助力自行車（epac）安  全標準遠比當前適用于傳統(tǒng)自行車的cen標準復雜。新標準的誕生與電磁兼容性（emc）標準較為密切。  emc標準已經(jīng)應用于歐洲所有類型的電子設備和交通工具上，如汽車、摩托車和機動腳踏兩用車。emc電磁兼容性標準的目的是確保當使用助聽器或者心臟起搏器的人在駕駛汽車或者騎電動自行車時的安  全性，明確了從交通工具的電子元件中產(chǎn)生的電磁脈沖不能對他們使用的助聽器及心臟起搏器造成干擾。一旦包含電子元件的交通工具通過了emc測試，將被粘貼ce標識。當前所有在市場銷售的電動自行車（帶腳踏功能的）都要通過emc測試。帶腳踏功能的電動自行車整車和電子部件將按照新的en15194

epacs安  全標準，和汽車、摩托車、機動腳踏兩用車一樣被測試。而epacs測試與cen測試有所不同。生產(chǎn)商可以自行做cen檢測，而為了達到epacs/emc標準，整個系統(tǒng)必須被測試，在每次小調(diào)整后還需要再次測試。  主要測試及要求部分：  電路，電池，電線及連接裝置，電源配置系統(tǒng)，電磁兼容，時速，功率測試，標簽  ，產(chǎn)品說明書等。 特別提示：  1 產(chǎn)品需要滿足ipx4或以上的防水要求；  2 關鍵的零部件，比如電池，電池充電器，電路連接器等需要符合歐盟相關法規(guī)的要求； 3 產(chǎn)品標簽  上字母和數(shù)字的高度不得小于2mm, 圖標的高度不得小于5mm;

4 說明書應詳細包括如何對產(chǎn)品進行清理維護等注意事項；  5 實驗室進行測試的儀器誤差需要控制在± 2％，實驗環(huán)境溫度需要在5-35℃之間；

6 電磁兼容方面的要求需要應用en

55014-1, en 55014-2, en 61000-6-1, en 61000-6-3等標準來考量。  en15194標準進程：  -2009年1月14日，標準被采納審議。  -2009年7月31號之后標準必須被貫徹為國家標準，之前的標準需要被撤消。 -2009年4月30日標準宣布生效。 對產(chǎn)品的要求：  每輛車的每個單獨部件都需要符合標準要求并且相應帶有ce標準。 ce的標準的符合以及標準的使用是廠家和買家的責任  歐盟電動助力自行車標準（epacs）en15194所適用的范圍： 電動助力自行車（epac）電壓不得超過48 v； 電機最大連續(xù)功率不超過0.25 kw；  當速度達到25 km／h，輸出動力逐漸減弱直至斷電；

本標準為歐盟安  全指令2002/24以外的電動助力車標準；  如果電動自行車不符合以上條件，出口歐盟需要做e／e-mark認證。

電動助力自行車新標準遠比當前自行車的標準（en14764：2005）復雜。新標準涉及到機械安  全、電磁兼容（emc）和電氣安  全：  機械安  全標準：按照自行車的標準（en14764：2005）的測試要求；  電磁兼容（emc）標準：已經(jīng)應用于歐洲所有類型的電子設備和交通工具上，如汽車、摩托車。電磁兼容標準的目的是確保使用助聽器或者心臟起搏器的人在駕駛摩托車、汽車或者電動助力自行車時的安  全，明確了從交通工具電子元件中產(chǎn)生的電磁脈沖不能對助聽器及心臟起搏器造成干擾。從2009年7月開始， 所有在歐盟市場銷售的電動助力車行車都要通過電磁兼容測試，電動助力自行車的整車和電子部件將按照新標準進行測試；