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王小姐(女士)
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王小姐 (女士)
汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素 。特別是當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個強大的零部件體系作支撐。
微締汽車零部件mes從提升產(chǎn)品質(zhì)量出發(fā),記錄整個裝配過程數(shù)據(jù),實現(xiàn)plc及擰緊、壓力數(shù)據(jù)的自動采集,并對結(jié)果進行統(tǒng)計分析,建立起完善的產(chǎn)品檔案。同時對涉及到的物料分裝及準備計劃,通過汽車零部件mes系統(tǒng)提供的作業(yè)計劃調(diào)度功能,將極大提高企業(yè)的現(xiàn)場管理水平,同時也具有成熟性和穩(wěn)定性,是完全切實可行的。
生產(chǎn)過程透明化:通過建立條碼掃描的機制,實時跟蹤生產(chǎn)線產(chǎn)品裝配進度,并通過實施圖表看板的顯示展現(xiàn)在車間或生產(chǎn)管理部門;
制造過程智能化:整合現(xiàn)有生產(chǎn)線上相關(guān)設備(壓力機和擰緊機),使得設備不依賴人為操作,并且能把相關(guān)質(zhì)量數(shù)據(jù)上傳保存在數(shù)據(jù)庫中。后期通過對數(shù)據(jù)的整理和分析有利于生產(chǎn)決策;
計劃排產(chǎn)均衡化:由erp中獲取生產(chǎn)主計劃,并通過mes接口提前獲取計劃,并在mes協(xié)調(diào)排產(chǎn),綜合考慮設備人員及其他資源因素 。最后通過汽車零部件mes系統(tǒng)下發(fā)生產(chǎn)計劃到生產(chǎn)單元;
基礎數(shù)據(jù)集中管理:與sap—erp中獲取相關(guān)制造規(guī)范、制造工藝、制造資源、制造過程等數(shù)據(jù)準確、完善,信息規(guī)范,并基于網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫統(tǒng)一集中安 全管理;同時以汽車零部件mes系統(tǒng)為媒介與其他系統(tǒng)集成,使得各個系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)能夠互相共享;
質(zhì)量管理系統(tǒng)化:通過汽車零部件mes平臺實現(xiàn)產(chǎn)品“在線”和“離線”質(zhì)量信息管理。通過使用掃描客戶端的方式,減少人工輸入,實現(xiàn)質(zhì)量一體化管理;
物料配送規(guī)范化:通過汽車零部件mes系統(tǒng)按照生產(chǎn)計劃順序準確鋪線和配料,線邊庫配送采用看板配送的方式進行;
微締汽車零部件mes系統(tǒng)借助于生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)庫建立了集成的生產(chǎn)現(xiàn)場控制與品質(zhì)保障平臺,能夠滿足車間現(xiàn)場管理對生產(chǎn)過程的實時監(jiān)控與全面追溯的需求,并可通過spc統(tǒng)計過程控制與分析工具,幫助企業(yè)不斷改善產(chǎn)品品質(zhì),從而達到企業(yè)持續(xù)提升客戶滿意度的需求。
①通過條碼采集,提升了數(shù)據(jù)采集效率,由打印并粘貼紙質(zhì)跟單改為條碼槍掃描采集,并記錄相應工藝參數(shù),單工序數(shù)據(jù)采集時間從原來的5分鐘縮短到1分鐘內(nèi),實現(xiàn)了裝配過程100%追蹤,系統(tǒng)支持物料防錯防漏;基于線邊質(zhì)檢數(shù)據(jù),建立了完整的產(chǎn)品電子質(zhì)量檔案,裝配質(zhì)量問題追溯時間縮短90%以上。
②采用jit物料配送方式,物料配送準時率提高40%,減少現(xiàn)場堆放物料數(shù)量,應急響應周期從原有的0.5~1天縮短至2-3小時;
以上為智能工廠微締mes系統(tǒng)部分功能!
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
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暫無產(chǎn)品詢價記錄 |
采購商 | 成交單價(元) | 數(shù)量 | 成交時間 |
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暫無購買記錄 |
地區(qū):滄州
主營產(chǎn)品:機床維修,鑄件,工量具地區(qū):廊坊
主營產(chǎn)品:富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū):衡水
主營產(chǎn)品:河北變形縫,河南變形縫,山東變形縫地區(qū):成都
主營產(chǎn)品:聲屏障,護欄網(wǎng),石籠網(wǎng)