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停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)出入口自動(dòng)落桿智能設(shè)備車(chē)牌識(shí)別閘機(jī)

              nd-104產(chǎn)品介紹：

 江西紐達(dá)信息科技有限公司主營(yíng)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，是一家專(zhuān)業(yè)從事安 全防護(hù)設(shè)備供應(yīng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)施工于一體的的高新技術(shù)企業(yè)。紐達(dá)科技在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，努力整合高新科技領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，吸收消化國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，形成了較為雄厚的綜合技術(shù)開(kāi)發(fā)力量，并把其成果不斷應(yīng)用到實(shí)踐中。讓科技走入生活為我公司企業(yè)目標(biāo)。

               產(chǎn)品參數(shù)：

識(shí)別率          99.99％

車(chē)速支持         0-40公里/小時(shí)

支持車(chē)道寬度     4.5米

整機(jī)功率     ≤20w

工作溫度     -35℃—85 ℃

相對(duì)濕度     ≤95％

防護(hù)等級(jí)     ip66

顯示區(qū)尺寸      160*80mm

材質(zhì)             鋁合金，鍍鋅絲

                 應(yīng)用紐達(dá)nd-104車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)，具備以下特點(diǎn)：

1）全自動(dòng)準(zhǔn)確地記錄并上傳車(chē)輛信息，有效避免人為因素 所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本，加強(qiáng)了執(zhí)法透明度和準(zhǔn)確性；

2）大大縮短了車(chē)輛的等待時(shí)間，提高了工作效率，避免車(chē)輛擁堵；

3）高效精準(zhǔn)的車(chē)牌識(shí)別算法核心、智能調(diào)光技術(shù)，全天候的高識(shí)別率和光線處理技術(shù)，保障了稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的高性能運(yùn)轉(zhuǎn)；

4）嵌入式車(chē)牌識(shí)別方式，功能結(jié)構(gòu)模塊化，新稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單，原有系統(tǒng)改造方便；大大縮減了施工時(shí)間。

5）稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別設(shè)備獨(dú)立工作，只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主機(jī)，工作穩(wěn)定、可靠性高，識(shí)別率高。

6）稱(chēng)重系統(tǒng)解決方案提供商，可結(jié)合紐達(dá)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)做技術(shù)創(chuàng)新，紐達(dá)將給予更多的技術(shù)支持，提供穩(wěn)定性好識(shí)別率高的產(chǎn)品，和完善的售后服務(wù)體制，性價(jià)比超高

                   無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)產(chǎn)品介紹：

1、傳統(tǒng)的地磅稱(chēng)重系統(tǒng)：兩種方式，

 一種是采用人工錄入車(chē)牌方式，需要較長(zhǎng)的時(shí)間等待和增加人工的費(fèi)用，并且容易產(chǎn)生失誤甚至作弊等相關(guān)問(wèn)題；

 另一種是采用ic卡刷卡方式，雖然也被稱(chēng)為無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)，但增加了卡的成本，還容易造成損壞和遺失，并且也會(huì)出現(xiàn)作弊的情況，且不是固定車(chē)輛的場(chǎng)景，還需要現(xiàn)場(chǎng)去辦卡取卡，效率低，也增加了時(shí)間。

2、無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)：

 采用紐達(dá)智能的清華th-ocr車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，在車(chē)輛過(guò)磅稱(chēng)重的同時(shí)，也通過(guò)紐達(dá)智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)或是車(chē)牌識(shí)別軟件，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，同時(shí)記錄車(chē)輛圖像及相關(guān)信息、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)等信息，大大節(jié)省了過(guò)磅稱(chēng)重的時(shí)間，提高了工作效率，且有效避免人為因素 產(chǎn)生弊端的影響，智能化的稱(chēng)重系統(tǒng)，車(chē)輛信息還可自動(dòng)上傳到管理中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。

 無(wú)人值守地磅稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，是與車(chē)輛稱(chēng)重有關(guān)的系統(tǒng)，例如出入口管理，超限違規(guī)治理，地磅稱(chēng)重管理等，都需要在測(cè)量車(chē)輛載重的同時(shí)記錄車(chē)牌號(hào)碼和做車(chē)牌的識(shí)別，并建立相對(duì)應(yīng)的關(guān)系。結(jié)合稱(chēng)重系統(tǒng)，紐達(dá)nd-104車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)品還可廣泛應(yīng)用于公路治超檢測(cè)站、高速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重、礦區(qū)大門(mén)口、源頭企業(yè)超限治理、稱(chēng)重付費(fèi)等領(lǐng)域。

 無(wú)人值守稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，一般由紐達(dá)nd-104智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備、數(shù)據(jù)采集器、局域網(wǎng)設(shè)備及管理主機(jī)等相關(guān)設(shè)備組成。

。

                       工作流程：

1、系統(tǒng)管理員將車(chē)牌錄入系統(tǒng)，上面已錄入汽車(chē)車(chē)號(hào)等內(nèi)容。當(dāng)車(chē)輛駛?cè)氲诫x秤臺(tái)前方識(shí)別區(qū)域時(shí)，攝像機(jī)會(huì)檢測(cè)到車(chē)輛到來(lái)，在判定秤臺(tái)上無(wú)車(chē)輛過(guò)磅時(shí)， 進(jìn)口欄桿機(jī)打開(kāi)，讓車(chē)輛通過(guò)，開(kāi)上秤臺(tái)；

2、在車(chē)輛停穩(wěn)后，攝像機(jī)自動(dòng)拍下車(chē)輛車(chē)號(hào)的照片，保存在電腦里；

3、電腦讀取儀表的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)并保存；

4、稱(chēng)重完畢，出口欄桿機(jī)抬起，讓汽車(chē)駛出秤臺(tái)；

5、在出口處，放置一臺(tái)磅單打印機(jī)，司機(jī)撕下打印好的磅單后離開(kāi)；

系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料

                        主要特點(diǎn)：

1、信息采集速度快：整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱(chēng)重，提高了稱(chēng)重的效率，免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象。

2、操作簡(jiǎn)單方便：車(chē)輛過(guò)衡稱(chēng)重時(shí)，不必象以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單，衡器室的操作員 也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工 輸入信息的不便。

3、堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記 錄，免除了人工干預(yù)，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核放。

4、防砸車(chē)系統(tǒng) ：前一個(gè)地感線圈主要檢測(cè)汽車(chē)的尾部是否已經(jīng)過(guò)了地感線圈，確保汽車(chē)完全開(kāi)上秤臺(tái)。汽車(chē) 開(kāi)上秤臺(tái)以后放下前一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿；當(dāng)汽車(chē)稱(chēng)重完以后過(guò)了后一個(gè)欄桿機(jī)的地感線圈 時(shí)，后一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿自動(dòng)放下，這時(shí)汽車(chē)已經(jīng)完全駛出秤臺(tái)。

5、防撞智能道閘（欄桿機(jī)） ：要求秤臺(tái)前后各一個(gè)欄桿機(jī)（特殊需求可以省略欄桿機(jī)），控制車(chē)輛有序稱(chēng)重。欄桿機(jī)的欄 桿上可以加一些交通標(biāo)志，提醒駕駛員只能從一邊駛?cè)�，禁止從另一邊駛�(cè)搿?

6、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別：要求車(chē)牌保持清晰干凈（否則識(shí)別率會(huì)下降），適應(yīng)移動(dòng)物體速度快（最快可達(dá) 160 公里/小時(shí)），讀出精度高（99.99％以上），對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。是智能稱(chēng)重系 統(tǒng)的核心部件。

7、攝像機(jī) ：當(dāng)汽車(chē)開(kāi)上秤臺(tái)時(shí)抓拍汽車(chē)的圖像（主要是車(chē)牌號(hào)）存入電腦，同時(shí)可以進(jìn)行錄像。攝像機(jī) 為彩色攝像機(jī)，清晰度 480 象素 。

8、打印機(jī) ：要求具有能夠自動(dòng)切紙的票據(jù)打印機(jī)。

9、紅綠燈：當(dāng)稱(chēng)臺(tái)上有汽車(chē)，即前一個(gè)攔道器的欄桿是落下的時(shí)候，顯示紅燈；無(wú)車(chē)時(shí)，即前一個(gè)攔道 器的欄桿是抬起的時(shí)候，顯示綠燈。

10、防 系統(tǒng)在磅體兩端各安 裝一套防 系統(tǒng)，設(shè)備通過(guò)信號(hào)線連接到檢測(cè)裝置。 當(dāng)檢測(cè)到車(chē)輛沒(méi)有完全上磅時(shí)系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)后，系統(tǒng)禁止稱(chēng)重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存，稱(chēng)重流程停滯，直到車(chē)輛完全合法上磅，系統(tǒng)繼續(xù)采集數(shù)據(jù)并完成數(shù)據(jù)保存。