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拼音:jiǎo liàn 、hé yè

德語(yǔ): Scharnier

英語(yǔ): Hinge

西班牙語(yǔ): Bisagra

法語(yǔ): Charnière (menuiserie)

日語(yǔ): 蝶番

的缺點(diǎn)是不具有彈簧鉸鏈的功能,安裝合頁(yè)后必須再裝上各種碰珠,否則風(fēng)會(huì)吹動(dòng)門(mén)板。

煙斗合頁(yè):也叫彈簧鉸鏈。主要用于家具門(mén)板的連接,它一般要求板厚度為16~20毫米。材質(zhì)有鍍鋅鐵、鋅合金。彈簧鉸鏈附有調(diào)節(jié)螺釘,可以上下、左右調(diào)節(jié)板的高度、厚度。它的一個(gè)特點(diǎn)是可根據(jù)空間,配合柜門(mén)開(kāi)啟角度。除一般的90度角外,127度、144度、165度等均有相應(yīng)鉸鏈相配,使各種柜門(mén)有相應(yīng)的伸展度。

大門(mén)合頁(yè):它又分普通型和軸承型,普通型前面已講過(guò)。軸承型從材質(zhì)上可分銅質(zhì)、不銹鋼質(zhì)。從目前消費(fèi)情況來(lái)看,選用銅質(zhì)軸承合頁(yè)的較多,因?yàn)槠涫綐用烙^、亮麗,價(jià)格適中,并配備螺釘。

其他合頁(yè):有玻璃合頁(yè)、臺(tái)面合頁(yè)、翻門(mén)合頁(yè)。玻璃合頁(yè)用于安裝無(wú)框玻璃櫥門(mén)上,要求玻璃厚度不大于5~6毫米。

仔細(xì)觀察過(guò)秦陵銅車(chē)馬的朋友可能還記得二號(hào)銅車(chē)馬車(chē)門(mén)與車(chē)廂連接處的門(mén)軸與合頁(yè),無(wú)論其形狀與結(jié)構(gòu)都與現(xiàn)代建筑門(mén)窗合頁(yè)完全相似。它標(biāo)志著早在2200年前我們的老祖先已率先發(fā)明和使用了合頁(yè),而且我們還發(fā)現(xiàn)秦人使用合頁(yè)的范圍絕不限于銅車(chē)馬。在秦俑二號(hào)坑和一號(hào)坑的戰(zhàn)車(chē)附近,考古工作者發(fā)現(xiàn)了同樣為數(shù)可觀的-青銅合頁(yè)。事實(shí)證明,門(mén)軸合頁(yè)絕不是"舶來(lái)品",而是屬于秦人的一項(xiàng)"發(fā)明專(zhuān)利"。

1、安裝前,應(yīng)核對(duì)合頁(yè)與門(mén)窗框、扇是否匹配。

2、檢查合頁(yè)槽與合頁(yè)高、寬、厚是否匹配。

3、應(yīng)檢查合頁(yè)與其連接的螺釘、緊固件是否配套。

4、鉸鏈的連接方式應(yīng)與框、扇的材質(zhì)相匹配,如鋼框木門(mén)所用的合頁(yè),與鋼框連接的一側(cè)為焊接,與木門(mén)扇連接的一側(cè)則為木螺釘固定。

5、在合頁(yè)的兩片頁(yè)板不對(duì)稱的情況下,應(yīng)辨別哪一頁(yè)板應(yīng)與扇相連,哪一項(xiàng)頁(yè)板應(yīng)與門(mén)窗框相連,與軸三段相連的一側(cè)應(yīng)與框固定,與軸兩段相連的一側(cè)應(yīng)與門(mén)窗固定。

6、安裝時(shí),應(yīng)保證同一扇上的合頁(yè)的軸在同一鉛垂線上,以免門(mén)窗扇彈翹。