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牽引車

牽引車,一種車,由聯(lián)邦德國生產(chǎn)的一款車,這兩種(6×6)牽引車都是在伊維科·麥吉魯斯越野車輛基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。
牽引車
名詞解釋
牽引力控制系統(tǒng)Traction Control System,簡稱TCS,也稱為ASR或TRC。它的作用是使車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計(jì)算機(jī),利用計(jì)算機(jī)檢測4個車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)向角,當(dāng)汽車加速時,如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差過大,計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動力過大,發(fā)出指令信號減少發(fā)動機(jī)的供油量,降低驅(qū)動力,從而減小驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)率。計(jì)算機(jī)通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖,然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差;從而判斷車轉(zhuǎn)向程度是否和司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖一樣。如果檢測出汽車轉(zhuǎn)向不足(或過度轉(zhuǎn)向),計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動輪的驅(qū)動力過大,發(fā)出指令降低驅(qū)動力,以便實(shí)現(xiàn)司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖!
發(fā)展歷程
這兩種(6×6)牽引車都是在伊維科·麥吉魯斯越野車輛基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。330-32ANWTM型車以前是麥吉魯斯320D34AS型,而330-40ANWTM型車以前為麥吉魯斯400M33AS型。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

這兩種(6×6)牽引車都采用了伊維科·麥吉魯斯越野卡車上使用的同樣型式的駕駛室,牽引座都設(shè)置于后橋上方,唯一差別是330-40ANWTM型車采用渦輪增壓柴油機(jī),而330-32ANWTM型車采用同一基型機(jī)的非增壓柴油機(jī)。

兩種車輛都可以安裝2個拉力為196kN(20000kgf)的液壓絞盤或1個拉力為294kN(30000kgf)的簡單絞盤。其他的任選設(shè)備為駕駛室頂窗、防空燈系統(tǒng)、允許涉水深度達(dá)1.2m的改進(jìn)的電氣裝置和兩間式的乘員駕駛室。330-40ANWTM型車在沙土地帶使用時可裝用沙土地帶使用的專用輪胎,前面為14.00×20規(guī)格單個輪胎,后面為24×20.5規(guī)格的單個輪胎。

相關(guān)參數(shù)

國別 聯(lián)邦德國

名稱 伊維科·麥吉魯斯330-32 ANWTM(6×6)和330-40ANWTM(6×6)牽引車

IVECO Magirus 330-32 ANWTM(6×6)Tracto

生產(chǎn)單位伊維科·麥吉魯斯公司防務(wù)車輛分部

IVECO Magirus AG Defence Vehicle Division,DE

現(xiàn)狀330-32ANWTM已停產(chǎn),330-40ANWTM在生產(chǎn)

裝備情況 聯(lián)邦德國等許多國家

牽引車區(qū)別

前面有驅(qū)動能力的車頭叫牽引車,后面沒有牽引驅(qū)動能力的車叫掛車,掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種:第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量,這就是半掛;第二種是掛車的前端連在牽引車的后端,牽引車只提供向前的拉力,拖著掛車走,但不承受掛車的向下的重量,這就是全掛。

  • 電力用液壓牽引機(jī) 80kn牽引車 中型張力機(jī) 60kn張力機(jī)

    產(chǎn)品規(guī)格:
    定制
    產(chǎn)品數(shù)量:
    9999999
    經(jīng)營模式:
    生產(chǎn)型
    執(zhí)照認(rèn)證:
    未認(rèn)證
    最近更新:
    2018/1/23 15:30:36
    經(jīng)營品牌:
    匯能
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    ¥100元/天

    所在地:河北廊坊

    霸州市匯能電力科技有限公司業(yè)務(wù)部1

  • qyq-30/50/100單缸柴油牽引機(jī)液壓牽引車圖片

    產(chǎn)品規(guī)格:
    AAA牽引機(jī)標(biāo)準(zhǔn)
    產(chǎn)品數(shù)量:
    10000
    經(jīng)營模式:
    生產(chǎn)型
    執(zhí)照認(rèn)證:
    未認(rèn)證
    最近更新:
    2018/1/26 10:40:21
    經(jīng)營品牌:
    諾達(dá)
    鐵路干線電力機(jī)車、工礦電力機(jī)車、電力傳動內(nèi)燃機(jī)車和各種電動車輛(如蓄電池車、城市電車、地下鐵道電動車輛)上用
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    所在地:河北廊坊

    霸州市開發(fā)區(qū)諾達(dá)電力器材機(jī)具廠

  • 廠區(qū)牽引車,廠區(qū)牽引運(yùn)輸車,平板車廠家

    產(chǎn)品規(guī)格:
    標(biāo)準(zhǔn)
    產(chǎn)品數(shù)量:
    大量
    經(jīng)營模式:
    生產(chǎn)型, 貿(mào)易型
    執(zhí)照認(rèn)證:
    未認(rèn)證
    最近更新:
    2018/4/11 14:59:46
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