紙托盤

主要參數(shù) :長/ 寬/ 高/ 長寬高誤差/對角線誤差/ 額定載荷 / 最大堆碼層數(shù)/撓曲度/ 表面防滑系數(shù)/ 耐水浸泡時間/ 使用環(huán)境的濕度范圍
特點:全紙質(zhì),強度高,規(guī)格可以隨客戶要求定制。
蜂窩的六邊形結(jié)構(gòu)是蜜蜂的杰作,它以最少的材料消耗構(gòu)筑成堅固的峰巢、它的結(jié)構(gòu)具有非凡的科學(xué)性。蜂窩紙板就是仿造蜂巢的結(jié)構(gòu),以紙為基材,用現(xiàn)代化的機電合一生產(chǎn)出一種蜂窩狀的新型材料。它質(zhì)輕、強度高、剛度好,并具有緩沖、隔振、保溫、隔熱、隔音等性能。同時它的成本低,適用性廣,廣泛應(yīng)用于包裝、儲運、建筑業(yè),車船制造業(yè)、家具業(yè)等,以替代木材、泥土磚、發(fā)泡聚苯乙烯(EPS)等,對減少森林砍伐,保護生態(tài)環(huán)境具有重大意義。
1、現(xiàn)有托盤的材質(zhì)
中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會的初步調(diào)查顯示:中國現(xiàn)擁有各種類托盤約5 000萬~7 000萬片,每年產(chǎn)量遞增2000萬片左右。其中木制平托盤約占90%、塑料平托盤占8%、鋼制托盤、復(fù) 托盤
合材料托盤以及紙制托盤合計占2%。復(fù)合材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。
2、國內(nèi)紙托盤的標(biāo)準(zhǔn)、主要規(guī)格
當(dāng)前,中國的托盤規(guī)格相當(dāng)混亂。除機械工業(yè)系統(tǒng)使用JB3003-81規(guī)定的800 mm×1 000 mm和500mm~800 mm兩種規(guī)格的托盤外,1996年,中國交通部科研院又提出將ISO6780:1988《聯(lián)運通用平托盤主要尺寸及公差》等效采用為中國托盤的國家標(biāo)準(zhǔn)。以后,原國家技術(shù)監(jiān)督局以GB/T2934-1996標(biāo)準(zhǔn)系列文號批準(zhǔn)并發(fā)布了這個等效標(biāo)準(zhǔn),其中包括了1 200mm×l 000mm、l 200mm×800mm、1 140mm×l 140mm及1 219mm×l 016mm等4個托盤規(guī)格。
此外,關(guān)于托盤標(biāo)準(zhǔn),中國還有GB/T3716-2000托盤術(shù)語,GB/T 16470-1996托盤包裝,GB/T15234-1994塑料平托盤,GB/T4995-1996聯(lián)運通用平托盤性能要求,GB/T4996- 1996聯(lián)運通用平托盤試驗方法等國家標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此,在中國的日資、韓資企業(yè)中還大量使用著l 100mm×1 100mm規(guī)格的托盤。
凡此種種都說明中國采用的托盤標(biāo)準(zhǔn)太多,如不大力整頓,很難有效地解決中國托盤規(guī)格的統(tǒng)一問題。據(jù)托盤專業(yè)委員會調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前流通中的托盤規(guī)格比較雜亂。包括:2000mm×1 000mm、1 500mm×1 100mm、1 500 mm×1 000 mm、1 400 mm×1 200 mm、1 300mm×1 000 mm、l 200 mm×1 000 mm、1 200 mm×800mm、l 200 mm×1 100 mm、1 100 mm×l 000 mm、1 100mm×1 100 mm、1 100 mm×900 mm、l 000 mm×1 000mm、l 000 mm×800 mm、l 200 mm×l 200 mm、l 300mm×l 600mm、l 300mm×l 100mm等幾十種規(guī)格。其中塑料托盤的規(guī)格相對比較集中,主要是1 100mm×1 100 mm和1 200 mm×1 000 mm,約占塑料托盤的50%左右。這是由于塑料托盤生產(chǎn)中要使用注塑模具,而模具開發(fā)成本相對比較高。木質(zhì)托盤的規(guī)格比較混亂,目前的規(guī)格主要是使用單位根據(jù)自己產(chǎn)品的規(guī)格定制,這與木質(zhì)托盤制造工藝相對比較簡單有關(guān)。鋼制托盤的規(guī)格不是很多,集中在二至三個規(guī)格,主要用于對托盤的承載重量要求比較高的港口碼頭等單位。另外在調(diào)查中托盤專業(yè)委員會還發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在企業(yè)使用的多為平面四向進(jìn)叉雙面使用托盤,約占托盤使用總數(shù)的60%左右。其余的還有平面雙向進(jìn)叉雙面使用托盤、單面使用平式托盤、箱式托盤和柱式托盤。特種托盤的使用數(shù)量比較少。箱式托盤現(xiàn)多用于企業(yè)生產(chǎn)過程中的物料搬運,基本上不進(jìn)入流通。
3、周轉(zhuǎn)方式
托盤專業(yè)委員會的統(tǒng)計表明,現(xiàn)階段中國托盤在使用中基本是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)。對于生產(chǎn)企業(yè),其所擁有的托盤不出企業(yè),托盤的使用范圍僅限于從企業(yè)的倉庫到運輸環(huán)節(jié)之間的搬運。對于物流企業(yè),托盤也局限于企業(yè)內(nèi)部調(diào)配使用,尚沒有形成一個托盤順暢流通的機制。
4、托盤作業(yè)情況
托盤的發(fā)展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用,形成了有效的裝卸系統(tǒng),使裝卸效率大幅度提高。從統(tǒng)計看,目前托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺叉車配備800~1000片托盤。
托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具,可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一,造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用,僅局限于企業(yè)內(nèi)部。
2、受托盤周轉(zhuǎn)方式的制約,流通過程成本過高
從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸,極大地降低了工作效率,相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本,從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。
3、難以與國際規(guī)格接軌
由于目前托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國際運輸工具,不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與本企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤,從而增加了企業(yè)的出口成本,降低了產(chǎn)品的國際競爭力。
2、本公司的所有產(chǎn)品均經(jīng)過防水處理,但并不表示可以長期浸泡在水中;
3、只允許在紙托上放置已經(jīng)打包成型的貨物才可以轉(zhuǎn)運,以免托盤上的貨物散落或是局部受力過大引起紙托盤的變形和損壞;
4、紙托盤的底腳和面板的是用膠水粘合而成,應(yīng)避免局部受頓力;
5、裝箱打包時,一定要注意托盤上的物品底面積要與托盤表面積相吻合,以避免因受力不均、局部受力或者重心偏差而導(dǎo)致托盤受損、坍塌;
采購注意:為了更好的為客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的紙托盤,我們需要了解您使用紙托盤的實際情況。如
1、需要承載的最大重量;
2、是否需要四面可以進(jìn)叉車;
3、底腳的高度或是整個托盤的高度;
4、托盤上貨物的堆放情況或是托盤上單層紙箱的堆放情況;
5、如客戶的貨物是顆粒狀和較軟的袋裝產(chǎn)品,要另行設(shè)計產(chǎn)品的擺放和承重;
6、紙托盤的承重和產(chǎn)品的擺放以樣品為準(zhǔn),由于個別客戶的產(chǎn)品規(guī)格較多,若改動貨物的尺寸和擺放,很容易導(dǎo)致整個托盤的受力不均。
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