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　　1、密封結(jié)構(gòu)可防止灰塵與液體進(jìn)入內(nèi)部件,使之達(dá)到性能穩(wěn)定性。
　　2、可對應(yīng)高溫?zé)o鉛焊接。
　　3、優(yōu)良的電阻材料與高可靠性滑動片可以達(dá)到1M旋轉(zhuǎn)。
　　4、D形貫通孔式轉(zhuǎn)子可選擇任何一種齒輪外形。
　　5、D形貫通孔式轉(zhuǎn)子和T形貫通孔式轉(zhuǎn)子均可提供。
　　6、可提供引線型端子。
　　7、超薄型 (高度為2.1mm)。
　　8、采用未使用鉛的鍍金端子。
　　9、符合RoHS指令。

　　系列傾角,角度傳感器,距離傳感器,加速度傳感器,以及測量方位用的數(shù)字羅盤,電子羅盤和陀螺儀已經(jīng)廣泛的應(yīng)用應(yīng)用于石油,煤炭,鋼鐵,船舶,隧道,醫(yī)療設(shè)備,大壩,機(jī)械,物探儀器,地質(zhì),巖土,石油,礦山,管道,測斜導(dǎo)管,鐵路、港口、水利、高層建筑,墻洞,礦井、隧道、船塢、抗滑樁和板樁,煤礦,動態(tài)沖擊實驗,地質(zhì),衛(wèi)星GPS系統(tǒng),風(fēng)水,越野車,航海,實驗儀器,數(shù)字水平儀,醫(yī)療,機(jī)械調(diào)平,角度測量和監(jiān)視,汽車,起重機(jī)械運(yùn)動檢測,康復(fù)系統(tǒng),生物工程系統(tǒng),虛擬現(xiàn)實、現(xiàn)實放大,體育,慣性導(dǎo)航系統(tǒng),人體姿態(tài)測量工業(yè)機(jī)械,摩托車陀螺儀,光纖,制導(dǎo),平衡,導(dǎo)向,方向測量,動態(tài)跟蹤,捷聯(lián),慣性,導(dǎo)航,方位角,角速度,速率,機(jī)械,爆轉(zhuǎn),測量等行業(yè)。
　　典型應(yīng)用場合：
　　#地理: 山體滑坡,雪崩.
　　#民用: 大壩,建筑,橋梁,玩具,報警,運(yùn)輸
　　#工業(yè)：吊車,吊架,收割機(jī),起重機(jī),稱重系統(tǒng)的傾斜補(bǔ)償,瀝青機(jī)．鋪路機(jī)等。
　　#火車：高速列車轉(zhuǎn)向架和客車車廂的傾斜測量
　　#海事：縱傾和橫滾控制,油輪控制,天線位置控制。
　　#鉆井：精確鉆井傾斜控制。
　　#機(jī)械：傾斜控制,大型機(jī)械對準(zhǔn)控制,彎曲控制,起重機(jī)
　　#軍用：火炮和雷達(dá)調(diào)整,初始位置控制,導(dǎo)航系統(tǒng),軍用著陸平臺控制。

　　在程序不僅僅會用到乘法和除法的數(shù)學(xué)運(yùn)算,還有更多的需要多留心（有關(guān)內(nèi)容我們將在第12章進(jìn)行進(jìn)一步的討論）。
　　使用角度傳感器來控制你的輪子可以間接的發(fā)現(xiàn)障礙物。原理非常簡單：如果馬達(dá) 角度傳感器構(gòu)造
　　運(yùn)轉(zhuǎn),而齒輪不轉(zhuǎn),說明你的機(jī)器已經(jīng)被障礙物給擋住了。此技術(shù)使用起來非常簡單,而且非常有效；唯一要求就是運(yùn)動的輪子不能在地板上打滑（或者說打滑次數(shù)太多）,否則你將無法檢測到障礙物。如果是一個空轉(zhuǎn)的齒輪連接到馬達(dá)上就可以避免這個問題,這個輪子不是由馬達(dá)驅(qū)動而是通過裝置的運(yùn)動帶動它:在驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)的過程中,如果惰輪停止了,說明你碰到障礙物了。
　　在許多情況下角度傳感器是非常有用的：控制手臂,頭部和其它可移動部位的位置。值的注意的是,當(dāng)運(yùn)行速度太慢或太快時,RCX在精確的檢測和計數(shù)方面會受到影響。事實上,問題并不是出在RCX身上,而是它的操作系統(tǒng),如果速度超出了其指定范圍,RCX就會丟失一些數(shù)據(jù)。Steve Baker用實驗證明過,轉(zhuǎn)速在每分鐘50到300轉(zhuǎn)之間是一個比較合適的范圍,在此之內(nèi)不會有數(shù)據(jù)丟失的問題。然而,在低于12rpm或超過1400rm的范圍內(nèi),就會有部分?jǐn)?shù)據(jù)出現(xiàn)丟失的問題。而在12rpm至50rpm或者300rpm至1400rpm的范圍內(nèi)時,RCX也偶會出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失的問題。