今年下半年以來,全國生鮮電商似乎進入一個瓶頸期,美味七七、愛鮮蜂、天天果園、壹桌網(wǎng)等品牌相繼關閉、關店。據(jù)前不久中國農(nóng)業(yè)生鮮電商發(fā)展論壇的一組數(shù)據(jù)顯示,全國4000多家生鮮電商企業(yè)中,只有1%實現(xiàn)了盈利,4%持平,88%虧損,剩下的7%是巨額虧損。那么,重慶生鮮電商如今狀況又如何呢？

    記者經(jīng)過連日調(diào)查發(fā)現(xiàn),本土主流生鮮電商平臺仍然維持在20家左右,但目前已有一半出現(xiàn)“半癱瘓狀態(tài)”,曾被捧為“掌上明珠”的每日鮮網(wǎng),去年即暫停了業(yè)務。用戶習慣差、物流成本大、非標農(nóng)產(chǎn)品帶來的高損耗……讓重慶生鮮電商企業(yè)高呼——藍瘦！香菇！

    2013年 驕陽似火

    生鮮電商遍地開花

    2013年,當國內(nèi)生鮮平臺剛剛興起時,每日鮮網(wǎng)、奇易網(wǎng)等本土電商企業(yè),悄然成長為業(yè)界樣本。每日鮮網(wǎng)在國內(nèi)首嘗線上線下結合（O2O）、并輔之以搭建物聯(lián)網(wǎng)技術的電子菜箱的生鮮電商路徑,曾引起行業(yè)高度關注。

    當時,每日鮮網(wǎng)在社區(qū)鋪設的生鮮智能購物終端曾風靡一時,市民前一天線上下單,第二天購買的生鮮就會如信件一樣投入樓下的電子菜箱。

    專注于優(yōu)化供應鏈的田園優(yōu)選,在2013年已整合近百家西南地區(qū)農(nóng)業(yè)合作社,并采取供應商定價模式,號稱電商平臺銷售的商品價格比超市平均低20%。

    物流配送則是重慶另一家大型電商九顆米的強項,其主打“縮短從農(nóng)場到餐桌的距離”概念,以農(nóng)產(chǎn)品直銷的方式,打造了主城7區(qū)免費配送的物流體系。

    為了解決最后一公里配送問題,奇易網(wǎng)通過幫助社區(qū)零售商做網(wǎng)絡營銷,并將小商家聯(lián)合起來,各自做配送,避開了物流困擾。

    當年底,每日鮮網(wǎng)、奇易網(wǎng)、田園優(yōu)選等生鮮電商企業(yè)共同發(fā)起成立“重慶市農(nóng)業(yè)電子商務產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟”,欲斥資5億元,以電子商務為紐帶,整合重慶市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的資源,搭建起一體化的產(chǎn)供銷立體網(wǎng)絡平臺,在物流、金融等領域實現(xiàn)突破。
   
    那一年,被稱為重慶生鮮電商的元年；那一年,行業(yè)贊歌四起、前景無限；那一年,資本涌入布局不斷；那一年,望著億萬級的生鮮市場“藍�！�,眾多本土生鮮企業(yè)投身互聯(lián)網(wǎng),只為在未來分一杯羹……

    2016年 冷若冰霜

    一半企業(yè)陷入“癱瘓”

    然而,沖著美好的市場前景來的本土生鮮電商,卻沒能熬過殘酷的現(xiàn)實。現(xiàn)在,在全國生鮮電商身陷困境的大環(huán)境下,重慶的生鮮企業(yè)也偃旗息鼓,風光不再。

    近日記者走訪北濱路北國風光、龍頭寺的魯能星城等市內(nèi)高端小區(qū)發(fā)現(xiàn),每日鮮網(wǎng)所布局的類似ATM機的電子菜箱已不見蹤影,據(jù)小區(qū)物管介紹,去年初這些機器就已被撤走,也沒有業(yè)主通過ATM買菜。

    記者登錄每日鮮網(wǎng)站和APP,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)停止線上下單業(yè)務,整個網(wǎng)站處于停業(yè)狀態(tài)。在自稱是“重慶生鮮電商第一平臺”的田園優(yōu)選網(wǎng),雖有上百件農(nóng)特產(chǎn)品銷售,不過購買量寥寥無幾。記者撥打客服熱線一直無人接聽,APP已經(jīng)停止下載。而九顆米網(wǎng)上超市已在百度搜索中難覓影蹤,其用于營銷的官微早在前年2月就停止了更新。

    據(jù)重慶網(wǎng)商協(xié)會會長胡剛介紹,目前分布在重慶主城的綜合生鮮電商平臺有20家,不過一半以上都處于癱瘓狀態(tài)。由于產(chǎn)品非標準化帶來的高損耗、冷鏈運輸和倉儲帶來的大量先期投入、最后一公里配送、高昂的獲客成本等問題,重慶生鮮電商企業(yè)一直在這片“藍海”中掙扎,最終由于資金鏈斷裂被迫關門。

    哀鴻遍野中,依托于菜園壩水果市場的香滿園電商平臺,是為數(shù)不多的“幸存者”。據(jù)市統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),今年上半年,香滿園營業(yè)額突破億元,是去年同期的3倍。不過記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),香滿園能活下來,得益于菜園壩線下市場的貨源和庫存支撐,以及母公司重慶交運的物流基礎。盡管如此,從2012年成立至今,香滿園一直零利潤,盈利渠道仍然來自線下。

    原因分析

    先天不足、后天乏力成痛點

    胡剛指出,在先天環(huán)境上,處于內(nèi)陸的重慶并非生鮮的主要產(chǎn)地,造成電商的冷鏈物流、倉庫成本過高。同時,重慶第三方物流體系不夠完善,很少有企業(yè)能花重金自建物流、倉儲。后天條件上,重慶缺乏電商方面的專業(yè)人才以及融資環(huán)境,與背靠大樹的中糧我買網(wǎng)、易果生鮮等平臺比,模式創(chuàng)新上還處于初級階段。

    香滿園總經(jīng)理楊廷松則稱,看似市場廣闊的生鮮電商市場,更像是“難�！保汗�蔬毛利率為20%左右,除去5%的冷鏈物流成本、10%的損耗,利潤就被攤得很薄。農(nóng)產(chǎn)品的非標性,導致配送、包裝、倉儲的成本暴漲,加上客單價低,要實現(xiàn)盈利很難。

    每日鮮CEO吳限認為,與3C、快消、服裝等電商比較,生鮮的客單價低、損耗多、供應鏈物流成本更高。在國外的生鮮電商都專注于附加值高的高端農(nóng)產(chǎn)品,但在中國,主流的生鮮電商還是專注于柴米油鹽。他舉例稱,以雞蛋為例,6角一個的采購價格,賣出1塊一個,除去損耗和物流成本,利潤只有2角錢一個。雖然高端農(nóng)產(chǎn)品的利潤率能達到3~5倍,但并不能形成主流消費,復購率太低。如潼南綠殼雞蛋3元一個,但是實際下單的并不多。

    吳限還指出,相比于北上廣,重慶市民的時間成本更低,生鮮電商對其誘惑并不大,市民的消費習慣主要還是在線下,每日鮮曾擁有3萬多注冊用戶,但每天的訂單量只有300~500,這樣的規(guī)模相比新世紀、永輝,采購價格并無優(yōu)勢。

    業(yè)內(nèi)支招

    抱團取暖熬過寒冬

    每日鮮CEO吳限表示,中國的生鮮電商“春秋戰(zhàn)國”時期會在2年內(nèi)結束,形成所謂的寡頭,區(qū)域性的小平臺很容易被打壓。作為重慶市農(nóng)業(yè)電子商務產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟理事長,他建議本土生鮮電商企業(yè)抱團取暖,利用各自優(yōu)勢,打造公共物流配送體系,搭建公共技術服務平臺,像電費一樣,按需收費。

    中糧我買網(wǎng)品牌與公關部高級公關經(jīng)理滕浩表示,生鮮電商發(fā)展到現(xiàn)在已進入了洗牌階段,生鮮電商平臺應多關注為消費者提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品,以及更好的購物體驗,單靠價格戰(zhàn)難以維系。

    新聞鏈接

    全國生鮮巨頭

    加速在渝布局

    汝之砒霜,吾之蜜糖。在本土生鮮電商企業(yè)紛紛倒下之際,背靠大樹的全國生鮮巨頭卻加速在渝布局。

    今年初,順豐優(yōu)選進入重慶,專注于進口商品和直采模式,覆蓋重慶主城的生鮮市場；京東則借助永輝超市在渝的線下網(wǎng)點,通過O2O模式,大力擴展生鮮市場。

    8月1日,背靠百度和中糧集團的我買網(wǎng),在渝倉儲中心正式啟用,實現(xiàn)世界生鮮從產(chǎn)地直飛重慶。我買網(wǎng)也成為第一個在渝自建倉儲物流體系的生鮮巨頭。