5月8日,威海綜合保稅區(qū)內(nèi)的海關(guān)監(jiān)管倉庫,巨大的倉儲貨架上,各類商品有序陳列,每一品類都會集中放置在同一組貨架,統(tǒng)一編碼。這里匯集了國內(nèi)外的各類商品,不僅能發(fā)往國內(nèi)各地,也能發(fā)往世界各國。監(jiān)管倉庫的訂單系統(tǒng)中,一位韓國客戶下單購買戶外帳篷,平臺隨即推送訂單、支付單、運單信息,信息核對后海關(guān)予以通關(guān)。工作人員介紹,這個包裹從該倉庫出發(fā),第三天就能到達(dá)這位韓國消費者手中。

像這樣的倉庫在威海綜合保稅區(qū)內(nèi)還有6個,不同的倉庫承擔(dān)著不同的功能。這里完善的倉儲物流體系作為“大后方”,為威海市區(qū)的多家保稅商品體驗中心提供了保障。

“一季度,全區(qū)完成外貿(mào)進(jìn)出口64.3億元,同比增長37.9%,預(yù)計完成跨境電商進(jìn)出口20億元,同比增長50%以上�！蓖�海綜合保稅區(qū)商務(wù)局副局長李浩說,該區(qū)正加快完善數(shù)字貿(mào)易平臺,將利用區(qū)塊鏈技術(shù),為企業(yè)提供申報、物流、融資、通關(guān)、退稅等全生命周期服務(wù)。

記者從威海市商務(wù)局獲悉,2021年,威海全市跨境電商進(jìn)出口超過270億元,約占全市外貿(mào)進(jìn)出口總額的13%,規(guī)模居全省第2位。其中,跨境電商出口額連續(xù)六年居全省首位。

2018年7月,威海獲批第三批國家級跨境電商綜合試驗區(qū),是我省繼青島后第二個獲批該試點的城市。同時,威海還是中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)、服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點城市,有著多項政策疊加優(yōu)勢。依托威海和仁川兩地海港、空港,探索實施的“四港聯(lián)動”國際物流一體化建設(shè)于2019年啟動,為威海的跨境電商發(fā)展提供了重要支撐。同時,隨著中歐、中亞、中蒙鐵路班列的常態(tài)化運營,打通了日韓與“一帶一路”沿線國家合作的便捷通道,使得威海一躍成為銜接日韓與中亞、歐洲的跨境電商樞紐城市,貨物從日本、韓國到“一帶一路”沿線國家可實現(xiàn)20天內(nèi)“倉到倉”服務(wù)。

在去年菜鳥官方認(rèn)證華北唯一優(yōu)選倉落戶威海綜合保稅區(qū)后,前不久,菜鳥跨境電商進(jìn)口保稅中心倉也成功落地。近幾年,穩(wěn)居韓國購物平臺第一梯隊的Coupang、趣天,國內(nèi)的阿里巴巴速賣通等眾多電商龍頭企業(yè)也紛紛駛?cè)搿巴�海賽道”。以阿里巴巴速賣通為例,該平臺把威海漁具及戶外用品作為在全國遴選的十大產(chǎn)業(yè)帶之一在全球推廣,已幫助520多家本地企業(yè)拓展跨境電商業(yè)務(wù),累計進(jìn)出口額超16億元。

在培植新業(yè)態(tài)新模式方面,威�；�于零售出口、直購進(jìn)口業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,依托威海綜合保稅區(qū)先后開通跨境電商保稅進(jìn)口、特殊區(qū)域出口業(yè)務(wù),創(chuàng)新開展省內(nèi)首單對韓跨境電商轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù),打造集直購進(jìn)口（9610）、保稅備貨（1210）、跨境B2B直接出口（9710）、跨境B2B海外倉出口（9810）、快件等各種業(yè)務(wù)于一體的綜合性園區(qū)。
“今后,我們將采用‘平臺直播+產(chǎn)業(yè)帶推介’的跨境營銷新模式,在完善跨境電商供應(yīng)鏈體系的同時,推動國內(nèi)外知名電商平臺對接威海的漁具、紡織服裝、海洋食品,乃至
新材料及制品等產(chǎn)業(yè),為威海企業(yè)搶訂單、拓市場。”威海市商務(wù)局黨組成員、副局長張連凱說。