19次調(diào)價中“十一漲七跌一擱淺”,今年油價漲多降少。根據(jù)發(fā)改委國內(nèi)成品油價格調(diào)整要求,9月18日0點將上調(diào)汽柴油限價,每噸汽油上調(diào)145元、柴油上調(diào)145元,折合每升89號汽油上漲0.11元、92號汽油上漲0.11元、95號汽油上漲0.12元、0號柴油上漲0.12元。

　　北京92號汽油已由年初6.84元/升漲到7.66元/升。以油箱容量50L的普通私家車計算,加滿一箱油較年初多花約40元。

　　北京市95號汽油8.15元/升車主成本上漲

　　本次調(diào)價后,北京市汽、柴油最高零售價格自2018年9月17日24時起,每噸均提高145元；89號汽油由每升7.06元調(diào)整為7.17元,提高0.11元；92號汽油由每升7.54元調(diào)整為7.66元,提高0.12元；95號汽油由每升8.03元調(diào)整為8.15元,提高0.12元。

　　本次調(diào)價后,今年汽油累計漲幅為1025元/噸,柴油漲幅995元/噸。

　　本次調(diào)價,車主及物流企業(yè)成本上漲。以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調(diào)價后,車主們加滿一箱油將多花5.5元左右；按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一千公里費用增加7.7元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里,燃油費用增加48元左右。

　　目前,全國絕大多數(shù)地區(qū)92號汽油零售限價在7.46-7.66元/升,柴油7.08-7.28元/升,優(yōu)惠幅度穩(wěn)定在0.7元-1.0元/升。根據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示,目前全國油價已經(jīng)基本在“7時代”,西藏92號汽油價格在8元以上。

　　隆眾分析師劉培培分析,本輪計價周期內(nèi),受供需面因素影響,國際油價整體反彈,三地變化率持續(xù)正向,成品油價格迎兩連漲。

　　國慶前油價還將調(diào)整一次,多家機(jī)構(gòu)預(yù)測“不會跌”

　　國內(nèi)油價下一輪調(diào)價窗口將于9月30日24時開啟,目前來看國際原油市場表現(xiàn)較為強勢,機(jī)構(gòu)預(yù)計下一輪調(diào)價上調(diào)或擱淺的可能性較大。

　　盡管國際能源署(IEA)9月13日公布的月報稱8月份全球油市供給創(chuàng)紀(jì)錄新高,世界格局也令油價再次承壓。但中宇資訊分析師朱英華認(rèn)為,市場對于油價后期走勢依舊持樂觀心態(tài),預(yù)計近期WTI原油期貨價格在68-71美元/桶之間浮動,布倫特原油期貨均價在77-80美元/桶之間浮動。金聯(lián)創(chuàng)分析師也認(rèn)為,當(dāng)前利好因素占據(jù)主導(dǎo)地位,下周國內(nèi)汽柴油行情不乏繼續(xù)上探可能,行業(yè)內(nèi)的部分企業(yè)節(jié)前備貨影響下,市場交投或稍有改善。

　　隆眾資訊分析師李彥表示,以當(dāng)前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢,幅度在20元/噸左右。這樣的幅度意味著,下一輪調(diào)價周期的上行趨勢并不穩(wěn)固。近期國際原油市場延續(xù)強勢表現(xiàn),但布倫特逼近80美元附近后亦感受到阻力。利好方面,美國制裁伊朗帶來地緣局勢的不安定,同時美國原油產(chǎn)出進(jìn)入瓶頸期,都給價格帶來不俗的底部支撐。利空方面,市場擔(dān)心中美貿(mào)易戰(zhàn)再度升級,需求預(yù)期仍受抑制,加之歐佩克增產(chǎn)延續(xù),也需提防利空影響放大。目前來看,國際油價或高位震蕩,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)或擱淺的概率較大。