受日元升值影響,今年第二季度日本七大汽車生產(chǎn)商中六家業(yè)績出現(xiàn)下滑,只有鈴木凈利潤同比增長。

　　 據(jù)豐田公司4日發(fā)表的財報,受日元持續(xù)升值和熊本地震影響,二季度銷售額為6.59萬億日元（1美元約合101.2日元）,比上年同期減少5.7％；凈利潤為5524億日元,同比下降14.5％。這是豐田自2011年日本大地震導致大規(guī)模停產(chǎn)以來,時隔五年再次出現(xiàn)二季度銷售額和凈利潤雙降。

　　 二季度,日產(chǎn)凈利潤1363億日元,同比下降10.7％；本田的亞洲銷量上漲11.9％,北美市場也較堅挺,但在日元升值等因素打壓下,凈利潤僅1746億日元,同比減少6.1％；馬自達和富士重工全球銷量均刷新同期紀錄,但凈利潤分別下降42.2％和6.3％。

　　 三菱汽車因為燃效造假需要向用戶支付賠償,財報計入1259億日元特別損失,二季度凈虧損1297億日元,而去年同期為凈利潤239億日元。

　　 同樣因燃效造假問題被“敲打”的鈴木,二季度則實現(xiàn)379億日元凈利潤,同比增19.7％。鈴木在印度占約40％的市場份額,二季度銷量達32.2萬輛,同比增長5％。