據(jù)江西省南昌市應(yīng)急管理局消息,5月29日16時(shí)22分許,南昌市青山湖區(qū)方大特鋼科技股份有限公司(下稱“方大特鋼”)煉鐵分廠2號高爐煤氣管道發(fā)生燃燒爆炸。最新傷亡情況是造成作業(yè)人員1死9傷,傷員均已送醫(yī)治療。

　　事故發(fā)生后,南昌市消防救援支隊(duì)指揮中心立即調(diào)派高新中隊(duì)、昌東中隊(duì)、羅家集專職隊(duì)、高新專職隊(duì)10輛消防車、2臺滅火機(jī)器人、65名指戰(zhàn)員趕赴現(xiàn)場處置。截至18時(shí)12分,現(xiàn)場明火已被撲滅,現(xiàn)場清理和善后工作正在進(jìn)行。

　　澎湃新聞獲得的一份批示顯示,江西已要求省應(yīng)急廳及省消防救援總隊(duì)、南昌市立即組織救援,迅速核實(shí)情況,全力搶救傷員,防止次生災(zāi)害發(fā)生,確保救援人員安全。

　　該批示還顯示,事故發(fā)生時(shí)2號高爐正在維修,維修中發(fā)生氣體泄漏,產(chǎn)生燃燒爆炸。

　　一名鋼鐵資深人士對澎湃新聞表示,“高爐設(shè)備是鋼廠的主要設(shè)備,而且比鍋爐大的多,高爐事故對生產(chǎn)影響也更大”。該事故發(fā)生后,在較早的媒體報(bào)道中為“鍋爐房起火,現(xiàn)場升騰起‘蘑菇云’”。

　　該資深人士表示,鋼鐵企業(yè)高溫、高壓、易燃、有有毒氣體,易發(fā)生爆炸著火事故。

　　官網(wǎng)介紹,方大特鋼是一家集采礦、煉焦、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼生產(chǎn)工藝于一體,具有年產(chǎn)鋼360萬噸能力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。擁有完整的“冶煉→軋制彈扁→板簧”產(chǎn)業(yè)鏈,擁有彈簧扁鋼和汽車零部件產(chǎn)品特色優(yōu)勢和“汽車零部件用鋼→汽車零部件”的產(chǎn)業(yè)鏈比較優(yōu)勢,是中國最大的彈簧扁鋼和汽車板簧生產(chǎn)基地。

　　方大特鋼在崗員工約7600人(鋼鐵本部約5400人,控股企業(yè)約2200人),資產(chǎn)總額約100億元,占地面積約3300畝。方大特鋼母公司為總部位于江西省南昌市的江西方大鋼鐵集團(tuán)有限公司。

　　截至記者發(fā)稿,方大特鋼董事會秘書處電話均無人接聽,公司目前也尚未發(fā)布相關(guān)公告。

　　值得一提的是,澎湃新聞注意到,這是方大系鋼鐵公司今年內(nèi)發(fā)生的第3起安全事故。

　　江西省應(yīng)急管理廳4月30日發(fā)布的一份關(guān)于近期鋼鐵企業(yè)內(nèi)安全事故的通報(bào)顯示,2019年2月20日,方大特鋼煉鐵廠1號高爐技改施工中,發(fā)生一起車輛傷害事故,造成1人死亡。

　　據(jù)調(diào)查,方大特鋼通過招標(biāo)將煉鐵廠1號高爐新增熱風(fēng)爐技改工程發(fā)包給上海二十冶施工,承包方又將該項(xiàng)目的鋼結(jié)構(gòu)工程施工分包給上海天冶建設(shè)有限公司。2月20日11時(shí)45分,上海天冶公司鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目技術(shù)總工無證駕駛叉車轉(zhuǎn)運(yùn)耐火磚,方大特鋼煉鐵廠一名鉗工路過轉(zhuǎn)運(yùn)路段,被叉車撞倒并遭碾壓,經(jīng)搶救無效死亡。

　　另外,2019年4月23日,九江萍鋼鋼鐵有限公司(下稱“方大九鋼公司”)煉鋼廠3號轉(zhuǎn)爐檢修施工現(xiàn)場,發(fā)生窒息事故,造成2人死亡。方大九鋼公司為方大集團(tuán)下屬江西萍鋼實(shí)業(yè)股份有限公司(原萍鄉(xiāng)鋼鐵廠,江西省最早建成投產(chǎn)的鋼鐵企業(yè))下設(shè)的子公司。

　　2019年3月5日,營口東邦公司通過招標(biāo)與九江萍鋼簽訂商務(wù)合同,約定營口東邦公司向九江萍鋼提供120噸轉(zhuǎn)爐爐襯磚,并負(fù)責(zé)砌筑。因營口東邦公司不具備冶金工程施工相關(guān)資質(zhì),2019年4月18日,營口東邦公司將3號轉(zhuǎn)爐砌筑施工項(xiàng)目轉(zhuǎn)包給中國一冶公司。

　　據(jù)初步調(diào)查,事故直接原因?yàn)橹袊�一冶施工�?duì)一名員工在未確認(rèn)3號轉(zhuǎn)爐內(nèi)安全作業(yè)條件的情況下,冒險(xiǎn)進(jìn)入爐內(nèi)作業(yè),發(fā)生險(xiǎn)情,九江萍鋼公司一名員工在未采取任何安全防護(hù)措施的情況下,盲目進(jìn)入爐內(nèi)施救,導(dǎo)致2人窒息死亡。

　　江西省應(yīng)急管理廳在通報(bào)中指出,這些事故暴露了江西省一些鋼鐵企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任認(rèn)識不到位、落實(shí)不到位,放松安全管理,忽視現(xiàn)場管理,導(dǎo)致事故不斷。也充分警示安全監(jiān)管工作的針對性、時(shí)效性、嚴(yán)肅性存在差距,務(wù)必引起各級應(yīng)急管理部門和工貿(mào)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)的高度重視,深刻反思,切實(shí)警覺。