【萬通商務(wù)網(wǎng)】在注射模試模生產(chǎn)中常會出現(xiàn)填充不足 . 壓縮空氣灼傷、制品內(nèi)部很高的內(nèi)應(yīng)力、表面流線和熔合線等現(xiàn)象 . 對于這些現(xiàn)象除了應(yīng)首先調(diào)整注塑工藝外、還要考慮模具澆口是否合理 . 當(dāng)注塑工藝和澆口這兩個問題都排除以后；那么模具的排氣就是主要的問題了、解決這一問題的主要手段是開設(shè)排氣槽 . 

一、排氣槽的作用與設(shè)計：

    1.1排氣槽的作用：

    排氣槽的作用主要有兩點 . 一是在注射熔融物料時、排除模腔內(nèi)的空氣；二是排除物料在加熱過程中產(chǎn)生的各種氣體 . 越是薄壁制品、越是遠(yuǎn)離澆口的部位、排氣槽的開設(shè)就顯得尤為重要 . 另外對于小型件或精密零件也要重視排氣槽的開設(shè)、因為它除了能避免制品表面灼傷和注射量不足外、還可以消除制品的各種缺陷、減少模具污染等 . 那么、模腔的排氣怎樣才算充分呢？一般來說、若以最高的注射速率注射熔料、在制品上卻未留下焦斑、就可以認(rèn)為模腔內(nèi)的排氣是充分的 .

    1.2排氣方式：

    模腔排氣的方法很多、但每一種方法均須保證：排氣槽在排氣的同時、其尺寸設(shè)計應(yīng)能防止物料溢進槽內(nèi)；其次還要防止堵塞 . 因此從模腔內(nèi)表面向模腔體外緣方向測量、長6~12mm以上的排氣槽部分、槽高度要放大約0.25—0.4mm . 另外,排氣槽數(shù)量太多是有害的 . 因為如果作用在模腔分型面未開排氣槽部分的鎖模壓力很大、容易引起模腔材料冷流或裂開、這是很危險的 . 除了在分型面上對模腔排氣外、還可以通過在澆注系統(tǒng)的料流末端位置設(shè)排氣槽、以及沿頂出桿四周留出間隙的方式達(dá)到排氣的目的 . 因為排氣槽開的深度、寬度以及位置的選擇；如果不適當(dāng)、產(chǎn)生的飛邊毛刺、將影響制品的美觀和精度 . 因此上述間隙的大小以防止頂出桿四周出現(xiàn)飛邊為限 . 這里應(yīng)特別注意的是：齒輪這樣的制件在排氣時、可能連最微小的飛邊也是不希望有的 .

這一類制件最好采用以下方式排氣：

①、徹底清除流道內(nèi)氣體；

②、用粒度為200＃的碳化硅磨料對分型面配合表面進行噴丸處理 .

另外、在澆注系統(tǒng)料流末端開設(shè)排氣槽主要是指分流道末端位置的排氣槽、其寬度應(yīng)等于分流道的寬度、高度視材料而異 . 

    1.3、設(shè)計方法：

    根據(jù)多年注射模設(shè)計和產(chǎn)品試模的經(jīng)驗；本文簡單介紹幾種排氣槽的設(shè)計、如圖1所示 . 對于復(fù)雜幾何形狀的產(chǎn)品模具、排氣槽的開設(shè)；最好在幾次試模后再去斷定 . 而模具結(jié)構(gòu)設(shè)計中的整體結(jié)構(gòu)形式、其最大缺點就是排氣不良 .

對整體模腔模芯有以下幾種排氣方法：

①、利用型腔的槽或嵌件被人部位；

②、利用側(cè)面的嵌件接縫；

③、局部制成螺旋形狀

④、在縱向位置上裝上帶槽的板條心開工藝孔；

⑤當(dāng)排氣極困難時采用鑲拼結(jié)構(gòu)等、如果有些模具的死角不易開排氣槽、首先應(yīng)在不影響產(chǎn)品外觀及精度的情況下適當(dāng)把模具改為鑲拼加工、這樣不僅有利于加工排氣清有時還可以改善原有的加工難度和便于維修 . 

    1.4、熱固性塑料成型時的排氣槽設(shè)計：

    熱固性材料的排氣比熱塑性材料更為重要 . 首先在澆口前面的分流道都應(yīng)排氣 . 排氣槽寬度應(yīng)等于分流道寬度、高度為0.12mm . 模腔的四周都應(yīng)排氣、各排氣槽應(yīng)相隔25mm、寬度為6.5mm、高度為0.075～0.16mm、視物料流動世而定 . 較軟的材料應(yīng)取較低的值 . 頂出桿應(yīng)盡量放大、而且在大多數(shù)場合、頂出桿圓柱面上應(yīng)磨出3～4個高0.05mm的平面、磨痕方向應(yīng)沿頂出桿長度方向 . 磨削應(yīng)用粒度較細(xì)的砂輪進行 . 頂出桿端面應(yīng)當(dāng)磨出0.12mm的倒角、這樣若有飛邊形成時、就會粘附在制件上 .

   二、結(jié)論：

    適當(dāng)?shù)亻_設(shè)排氣槽；可以大大降低注射壓力、注射時間 . 保壓時間以及鎖模壓力、使塑件成型由困難變?yōu)槿菀�、從而提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、降低機器的能量消耗 .

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