濰柴英致737

　　價(jià)格：5.68-9.98萬

　　屏幕尺寸：12寸

　　濰柴英致737這款車實(shí)在太小眾,上市將近一年時(shí)間也沒太大聲響。但這款車卻是市面上國產(chǎn)車型中屏幕尺寸最接近特斯拉的車型,16寸的大屏幕不僅有觸控操作界面還保留了實(shí)體按鈕,但系統(tǒng)界面實(shí)在過于汽配城風(fēng)格更多的功能在于控制車內(nèi)音響,算一個(gè)大號(hào)的影音終端,不過放在一款售價(jià)不足10萬的緊湊級(jí)MPV中間,真的把我嚇傻了……

　　當(dāng)然,大屏幕只是高配互聯(lián)網(wǎng)版本的配置,其他車型的屏幕還是正常尺寸

　　濰柴英致737在動(dòng)力方面搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113Ps,峰值扭矩141 N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新的CVT變速箱。

　　眾泰芝麻E30電動(dòng)車

　　價(jià)格：17.98萬

　　屏幕尺寸：10寸

　　這臺(tái)車的內(nèi)飾是最為接近特斯拉的,幾乎照搬特斯拉的內(nèi)飾風(fēng)格的微型車擁有10寸的大屏幕,不過它的功能當(dāng)然不像特斯拉那么繁雜。這塊大屏主要是用來播放多媒體系統(tǒng)和顯示空調(diào)狀態(tài)的,再多的配置放在這個(gè)屏幕上也不現(xiàn)實(shí),不過這個(gè)屏幕還可以上下分割,插入U盤還可以播放里面的視頻。另外不要被它17.98萬元的廠商指導(dǎo)價(jià)嚇到,在部分補(bǔ)貼高的一線城市享受完4.5萬元的國家補(bǔ)貼以及4.5萬元地方補(bǔ)貼和5.7萬元的廠商補(bǔ)貼后,最終這輛眾泰芝麻E30的售價(jià)僅為3.28萬元。

　　新車定位于微型純電動(dòng)車,官方稱,眾泰芝麻E30采用的是16KWh的三元鋰電池,續(xù)航里程超過150公里。充電方面,目前推出的車型僅能使用220V電源進(jìn)行慢充,充滿電大概6-8小時(shí)。2016年推出的高配車型可進(jìn)行快速充電,1-2個(gè)小時(shí)達(dá)到滿電狀態(tài)。

　　說在后面：很多消費(fèi)者在選擇車的時(shí)候,只憑外觀和內(nèi)飾的觀感便決定購買,特別是大屏幕就是最能提升內(nèi)飾檔次的東西,其實(shí)以成本計(jì),大屏幕的車機(jī)的成本并不高,10寸的屏幕和普通尺寸的屏幕成本差異也就在1000元上下,而且隨著裝配量的增多,成本只會(huì)越來越低。以上的幾款國產(chǎn)大屏幕車型,價(jià)格上都不高,可以看到中控屏現(xiàn)在已經(jīng)逐漸在中低級(jí)車上裝配了,買一臺(tái)車,還是要綜合考量,切忌為了一塊大屏幕的科技感就沖動(dòng)購買,買櫝還珠。